羽田機場將迎來日本最長的搭乘橋,這座搭乘橋長度約100米,並且採用了獨特的「コ」字型設計。為了提升乘客的舒適度,這座搭乘橋還特別設置了空調設備,以應對長距離的移動需求。這一全新的搭乘橋將於2026年9月1日正式啟用,將超越過去由富山機場所擁有的最長搭乘橋記錄,讓人十分期待。
這座新搭乘橋將設置在羽田機場第1航站樓北側衛星的29號登機口,長度接近100米。之前的日本最長搭乘橋位於富山機場,由約50米的固定橋和約39米的可動橋組成,總長約89米。而羽田機場的新搭乘橋將超過其10米以上,顯示出其規格的獨特性。一般的搭乘橋長度通常不超過40米,因此這座新搭乘橋的長度尤為引人注目。
29號登機口位於羽田機場北衛星區的最邊緣,從最近的保安檢查區「F」檢查區步行約15分鐘(968米)可達。其結構設計也相當獨特,與傳統的直線型設計不同,這座搭乘橋呈現出倒置的「コ」字形狀。此外,這座搭乘橋並非完全固定於航站樓,設計上具有可調整的特性,以便未來第1航站樓擴建時能夠靈活應對。
由於其異常的長度,為了保障乘客的舒適性,這座搭乘橋內部還配備了空調系統。一般來說,搭乘橋通常不會裝設冷暖設備,但29號登機口的設計考量到乘客長距離步行的需求,特別增設了相關設施,以確保乘客在搭乘過程中的舒適度。
羽田機場搭乘橋常見問題
羽田機場的新搭乘橋何時啟用?
這座新搭乘橋將於2026年9月1日正式啟用。
羽田機場的新搭乘橋有多長?
新搭乘橋的長度約為100米,超過之前富山機場的89米搭乘橋。
新搭乘橋的設計有何特別之處?
搭乘橋採用了倒置的「コ」字型設計,並配備了空調,以提升乘客的舒適度。
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