藤枝市國道1號「藤枝巴士專用道」4車線化進度更新至2026年度

國道1號的「藤枝繞道」正在進行4車線化的工程，附近的新道路也即將開通。根據國土交通省靜岡國道事務所的公告，從2026年8月19日至21日，將在國道1號「藤枝繞道」的部分區域進行夜間全面通行禁止和匝道封閉的工作，以促進4車線的開通，預計到2026年度將實現4車線通行。 藤枝市至島田市之間的11.6公里為「藤枝繞道」，該路段最初於1981年作為收費道路開通，並於2005年免費通行。靜岡縣內的國道1號是一條信號較少的高規格繞道，然而藤枝繞道的區間大多為臨時的2車道，因此在繁忙時段可能會出現交通緩慢的情況。其中，廣幡IC至薮田東IC之間的1.5公里路段預計將於2026年度開通4車道。 此段區域與新東名的藤枝岡部IC相連接的2.1公里「藤枝長匝道」也將與廣幡IC相接。然而，由於浜松側隨即進入2車道，薮田東IC至廣幡IC區間成為了特別的瓶頸。未來在開通之前，預計將會多次進行夜間通行禁止及車道切換的作業。 此外，2026年8月29日，藤枝市的城市規劃道路「天王町仮宿線（仮宿工區）」約400米及「仮宿下付田高田線」約710米也將開通。這兩條道路相連，形成連接藤枝岡部IC（新東名）和廣幡IC（國道1號）的路線。新東名與國道1號之間的工業區域也在此地建立，並且新建的垃圾處理設施「清潔中心志太」將於9月開始試運行。這些新道路將促進更廣泛的交通連接。

藤枝繞道常見問題

藤枝繞道的4車線開通時間是什麼時候？

藤枝繞道的4車線預計將於2026年度開通。

藤枝市的城市規劃道路何時開通？

藤枝市的「天王町仮宿線」和「仮宿下付田高田線」將於2026年8月29日開通。

藤枝繞道的交通情況如何？

藤枝繞道目前大多為臨時2車道，繁忙時段可能會出現交通緩慢的情況。