京王巴士計劃於2027年度全面停止現金支付服務

京王電鉄巴士和京王巴士計劃在2027年度之前，全面結束運輸收費中的現金處理。這一政策是為了響應日本國土交通省推進的「完全無現金巴士」計劃，兩家公司從2025年度開始將積極實施相關措施。作為無現金支付的手段，除了交通系IC卡外，還將重點引入信用卡等的觸碰支付方式「信用卡乗車」。

截至2026年7月末，在628輛目標路線巴士中，已有266輛完成了觸碰支付的導入，剩餘的362輛則計劃在2026年11月末之前完成。這些目標車輛分別配置在府中營業所、小金井營業所、多摩營業所、南大澤營業所、高尾營業所及八王子營業所等地。

在完全無現金化的路線巴士上，乘客可以通過以下方式支付運費：
– 交通系IC卡
– 信用卡等觸碰支付
– 東京都銀髮通行證
– 定期票
– 一日乘車券、企劃乘車券、數字票等

使用交通系IC卡時，乘客需在鐵路站或便利店等地提前充值，或使用移動設備進行支付。京王巴士的完全無現金化計劃旨在提高乘客上下車時的支付效率，減輕司機在運費收取方面的負擔，同時也有助於減少巴士延誤和促進準時運行。

根據京王巴士的資料，目前已有96%的乘客使用無現金乘車，這表明完全無現金化的轉變並不困難。然而，仍然存在一些挑戰，例如因充值不足或智能手機電池耗盡而導致的支付失敗，以及對於老年人和兒童等有限支付手段的群體提供支持等問題。京王巴士擴充信用卡支付的目的在於為可能出現的「無法支付」情況準備多種支付手段。此外，老年人可以使用銀髮通行證乘車，但兒童則無法使用信用卡支付，且沒有銀髮通行證，這使得在交通系IC卡充值不足的情況下，乘車成為難題。

京王巴士無現金支付常見問題