靜岡市國道1號清水立體事業2026年完工 31km信號消失

在靜岡縣，國道 1 號的靜清巴士（静清繞道）上，正在進行唯一的平面交叉區間立體化工事。這項工程預計在 2026 年 8 月完工。靜清巴士作為一條重要的交通幹道，連接靜岡市的興津交流道（興津IC）和丸子交流道（丸子IC），全長約 24.2 公里。該路段的高架部分已於 2018 年完成，並為車輛提供了便捷的通行條件，但仍有部分區段存在平面交叉，造成交通擁堵問題。 目前進行的「清水立體事業」，將靜清巴士的「横砂北」交叉點至「清水IC西」交叉點的 2.4 公里區間進行立體化改建。這一區域的交通量龐大，因為它與東名高速公路的清水交流道相連，並且鄰近清水港，導致通過交通與進出港口及物流設施的交通混雜，形成了嚴重的交通瓶頸。 清水立體事業於 2016 年度開始施工，原計劃於 2026 年春季開通。然而，於 2023 年發生了一起事故，施工中的橋樑（長 63 米）坍塌，造成 2 人死亡及 6 人受傷，這使得工程一度中斷，隨後進行了安全措施的檢討並重新啟動。現在，工程重點放在上行線的部分，目標是提前在 2026 年度開通，上行線的橋樑架設已經完成，正在進行相關的道路附屬設施建設，包括地面鋪裝、標識及照明設備的設置。 在 2026 年 8 月中旬，記者前往現場檢查工地進展。從富士市方向沿著國道 1 號的富士由比巴士西行，經過蒲原東交流道後，便進入了一條沿海的快速道路。蒲原海岸到興津段與東名高速公路及 JR 東海道本線平行，僅在少數幾個交叉點設有信號燈。通過新興津川橋後，國道 1 號變為靜清巴士，但在高架橋前的「横砂東」交叉點處又出現信號燈，隨後便是清水立體事業的施工區段。目前，該區域的交通狀況顯示出街道的分斷狀態。

靜清巴士立體化工程常見問題

靜清巴士的立體化工程何時完工？

靜清巴士的立體化工程預計在 2026 年 8 月完成，該工程將改善交通擁堵問題。

清水立體事業的主要施工內容是什麼？

清水立體事業主要是將靜清巴士的 2.4 公里區域進行立體化改建，以消除平面交叉和提升交通流暢度。

清水立體事業在施工過程中發生了什麼事故？

在 2023 年，清水立體事業中發生了一起橋樑坍塌事故，造成 2 名死者和 6 名受傷，之後工程一度中斷。