日本航空（JAL）集團於2026年8月18日發佈了2026年度下期的國內航線便數計劃部分變更。此次計劃變更包括增設高需求航線、擴充地方網絡，以及為維持可持續航空網絡而與其他公司合作的多項舉措，旨在提升出行便利性。為應對旺盛的旅客需求，東京/羽田與福岡及沖繩/那霸之間的幹線將各增設每日1往返的航班。此外，大阪/伊丹出發的航線在北海道和沖繩方向的運營將得到大幅強化。具體而言，自12月起，大阪/伊丹至帶廣線將新開設直航服務，而過去主要在夏季運行的旭川線和女滿別線則將轉為全年運行。
隨著需求的增長，大阪/伊丹至沖繩/那霸的航線將由日本轉型航空（JTA）增設航班，JTA將在19年後重新進入伊丹機場。為維持和發展可持續的國內航空網絡，JAL將與全日空（ANA）進行航線協調，調整東京/羽田至岡山線的運行時刻。這一措施旨在為原本出發時間相近的航班創造時間差，擴大運行選擇，從而提高乘客的便利性。
在機材方面，JAL也將推進服務提升與環保措施。於2027年3月19日至3月27日的春假期間，東京/羽田至宮古線將投入787-8型機，並擴大頭等艙的設置期間，以提供更多乘客舒適的乘坐空間。此外，日本航空通勤（JAC）將新增2架環保型的ATR72-600型機，這款機型相比同類噴氣式飛機，燃料消耗及二氧化碳排放量約減少45%，預計自2027年2月起逐步投入運行。
JAL 2026年度下期國際線計劃
JAL還發佈了2026年度下期的國際線計劃，將加強歐洲線及擴大亞洲航線，JTA的台北線將實現雙日班次。JAL將與馬來西亞航空在福岡至吉隆坡的航線上進行代碼共享，並在代碼共享路線擴大之際推出雙倍里程活動。此外，JAL計劃於2026年9至10月期間，將787-9型機投入大阪/關西至台北/桃園的季節性航班，這是約兩年後的再度開航，旨在促進地方旅客的吸引。
JAL 常見問題
JAL 2026 年度下期國內線計劃有哪些變更？
JAL 將增設東京/羽田至福岡及沖繩/那霸的每日1往返航班，大阪/伊丹至帶廣線將新開設直航服務，旭川線和女滿別線將轉為全年運行。
JAL 如何提升春假期間的服務？
於2027年春假期間，JAL 將在東京/羽田至宮古線運用787-8型機，並擴大頭等艙的設置期間，以提升乘客的舒適度。
JAL 在國際線方面的計劃是什麼？
2026年度下期，JAL 將加強歐洲線與擴大亞洲航線，並計劃於福岡至吉隆坡的航線上與馬來西亞航空進行代碼共享。
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