老舊的 E-3「衛兵」預警機即將被取代，北約選擇了來自北歐的「全球眼」作為後繼機型，而非美國製造的 E-7「鷹眼」。這款新機型究竟有何特點呢？「AWACS（空中預警與控制系統）」這個術語如今已成為早期預警機的通用名稱。這些大型飛機配備旋轉式雷達罩，能夠探測遠處的航空目標，並指揮友軍戰鬥機，像是「空中的指揮部」，但實際上「AWACS」原本並不是某一款航空器的名稱。
AWACS 是「Airborne Warning and Control System（空中警戒管制系統）」的縮寫，具體而言，是美國開發的 AN/APY-1 及 AN/APY-2 早期預警雷達系統的專有名稱。只有搭載這套系統的 E-3「衛兵」和日本航空自衛隊運用的 E-767 才能夠聲稱是「AWACS」機型。E-3 不僅僅是美國空軍的裝備，在1980年代，北約成立了成員國共同運用的「北約空中早期警戒管制部隊」，以盧森堡籍的特殊運用形態導入 E-3。這些飛機以德國的蓋倫基興航空基地為基地，負責全成員國的防空警戒任務，並支援北約的整合航空作戰。近年來，在俄羅斯入侵烏克蘭後，它們也參與了東歐上空的監視任務。
後繼機型選擇
北約決定由 SABB 公司生產的「全球眼」作為 E-3 的後繼機型，這一決定標誌著北約在航空預警能力上的一次重大升級。該機型的具體性能和設計理念仍在進一步公佈中，預計將取代之前的 E-3 系列，為北約提供更高效的空中監控能力。
美國航空新航線
美國航空宣布，將於 2027 年在東京/成田至拉斯維加斯之間開通航班，與世界最大技術展「消費電子展（CES）2027」同步。航班將於 2027 年 1 月 3 日至 11 日每日往返，拉斯維加斯至東京/成田的航班則從 1 月 2 日至 10 日運行。這些航班的機型為Boeing 777-200ER，配置有 37 個商務艙座位、24 個高級經濟艙座位及 212 個經濟艙座位，共計 273 個座位。
航班時間安排如下：
– AA187：東京/成田（18：35）至拉斯維加斯（11：50），運行期間為 2027 年 1 月 3 日至 11 日
– AA618：拉斯維加斯（11：10）至東京/成田（16：35+1），運行期間為 2027 年 1 月 2 日至 10 日
航空票務銷售已經開始，詳情可參考官方網站。
美國航空新航線常見問題
東京/成田至拉斯維加斯的航班何時啟航？
東京/成田至拉斯維加斯的航班將於 2027 年 1 月 3 日至 11 日運行。
拉斯維加斯至東京/成田的航班安排是什麼？
拉斯維加斯至東京/成田的航班將於 2027 年 1 月 2 日至 10 日運行。
這條航線的飛機型號是什麼？
該航線將使用Boeing 777-200ER 型機，配置有 273 個座位。
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