西武鐵道近日宣布，將針對新宿線的有料座位列車進行全新服務升級，並統一使用新車輛「トキイロ」。作為第一步，從 2027 年春季開始，將會用新車輛「トキイロ」取代現有的 10000 系「ニューレッドアロー」，同時「特急小江戸號」也將更名為「トキイロエクスプレス」。新列車的運行路線為西武新宿至本川越，停車站包括西武新宿、高田馬場、田無、東村山、所澤、新所澤、狹山市及本川越。除了原有的停車站外，田無及新所澤將成為新停車站，但在平日早高峰時段的上行列車將不會停靠這兩個站。這是首次有料座位列車定期停靠田無站和新所澤站。
「トキイロエクスプレス」的列車為 8 車編成，座位數量為 343 個。車內設計旨在滿足通勤、上學及休閒等多種需求，座位配有可調整傾斜的功能，所有座位均設有插座、杯架及掛鉤，並考慮到乘客的隱私，採用不易受到旁邊乘客視線影響的座椅設計。此外，車廂內還設有洗手間，適合短途通勤及西武新宿至本川越的長途移動。
作為第二步，西武鐵道計劃在 2028 年春季將現有的「拝島ライナー」更換為「トキイロライナー」，運行路段為西武新宿至拝島，停車站包括西武新宿、高田馬場及小平等站，仍然會使用 8 車編成的「トキイロ」，座位定員依然為 343 名。到 2028 年春季時，新宿線的有料座位服務將統一為「トキイロ」。
目前，「トキイロエクスプレス」和「トキイロライナー」的具體運行開始日期、時刻表及票價仍待確定，將會在確定後公佈。新車輛「トキイロ」的投入使用，將使原有的「エクスプレス」及「ライナー」兩種有料座位服務重新整合為同一品牌，特別是「トキイロエクスプレス」將會增加田無及新所澤的停靠，從而擴大西武新宿線沿線乘客的乘坐機會。
トキイロエクスプレス 常見問題
トキイロエクスプレス的運行區間是什麼？
トキイロエクスプレス的運行區間為西武新宿至本川越，停車站包括西武新宿、高田馬場、田無、東村山、所沢、新所澤、狹山市及本川越。
トキイロエクスプレス的座位數量是多少？
「トキイロエクスプレス」的列車為 8 車編成，座位數量為 343 個。
トキイロエクスプレス的運行開始時間是什麼時候？
「トキイロエクスプレス」計劃在 2027 年春季開始運行，但具體的運行開始日期尚未確定。
計劃緊日本行程？可以喺 KKday 預訂日本景點門票、JR Pass 同一日遊行程，睇下最新優惠價。