全日空(ANA)於2026年8月12日公佈,將於2026年9月1日以後發券的國際線燃油特別附加運費(燃油附加費)進行調整。這項措施旨在維持公共交通網絡的運營及持續提供穩定服務。此次運費的金額是根據6月1日至7月31日的最新兩個月新加坡煤油市況價格的平均值來決定。
根據原本的市況價格,日本出發的航程應適用「2萬1000日圓以上2萬2000日圓未滿」的基準表。然而,考慮到中東局勢的影響,特別採用了一個較低的「2萬日圓以上2萬1000日圓未滿」的標準。這樣一來,適用於9月及10月發券的日本出發國際線的每位乘客單程具體運費如下:前往歐洲、北美、中東、非洲、大洋洲及中南美洲的航線為5萬5000日圓,往返夏威夷、印度及印尼的航線為3萬5800日圓。至於泰國、新加坡等航線則為2萬7300日圓,而越南、菲律賓及關島的航線則設定為1萬9300日圓,中國、台灣及香港的航線為1萬4300日圓,至於韓國及俄羅斯(海參崴)的航線則為6500日圓。
儘管目前燃油附加費仍維持在歷史高位,但相較於過去最高水準的7月至8月發券(例如歐洲及美國航線單程6萬5000日圓),此次運費已經有所減少。值得注意的是,這項燃油特別附加運費對於成年人、兒童及使用座位的幼兒均適用,且使用全日空里程俱樂部的特典航空票亦需承擔相同費用,但對於未滿2歲不使用座位的幼兒則不適用。此外,若在購票後進行退款,則不會對這項運費收取取消費用或退款手續費,並且全額退款的條件將會得到滿足。
ANA 新機及合作計劃
全日空計劃於10月下旬推出與「小可愛」(ちいかわ)合作的特別設計機「小可愛飛機」進行國內線運營。此外,全日空與艾比克斯航空(Ibex Airlines)展開運航受託的全面合作。全日空控股公司(ANAHD)也計劃追加訂購8架共用業務的巴西航空工業「E190-E2」型飛機。
在巴黎航空展上,ANA與三家公司簽署了共計77架飛機的訂購合同,進一步增強了其機隊及市場競爭力。
全日空常見問題
全日空的燃油附加費如何計算?
全日空的燃油附加費是根據新加坡煤油市況價格的平均值來決定,並根據最新的市場情況進行調整。
幼兒乘客需要支付燃油附加費嗎?
對於使用座位的幼兒,燃油附加費是必需的,但未滿2歲且不使用座位的幼兒則不適用此費用。
全日空的燃油附加費是否可以退款?
若在購票後要求退款,將不會對燃油附加費收取取消費用或手續費,並可全額退款。
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