首都高速道路於2026年8月7日,透過官方社交媒體平台X發佈了一張照片,證明了「幻的8號線」的存在。該照片顯示了位於C1都心環狀線外回り、京橋JCT前方的昔日標識,清晰可見「8」號路線及「↑新橋」的字樣。首都高速的路線編號從1號到11號不等,而8號線一直未在標識或地圖上顯示過。
「8號線」的實際範圍是從京橋JCT至白魚橋乘継所的短暫路段,長度不足100米,實際上已經成為東京高速道路的KK線,因此沒有必要進行特別指引。然而,KK線計劃在2025年5月被廢止,因此8號線的存在意義幾乎消失,但它依然存在。廢止後,東銀座出口仍然保留,這條出口從京橋JCT分岔,通往地面。
在KK線廢止之前,有關法規亦經過修改。根據東京都的城市計劃法,「東京都市計畫道路都市高速道路第8號線」於2022年被廢止,但根據國家所屬的「道路法」,「都道首都高速8號線」則未有變動,依然保留至今。
首都高速8號線常見問題
首都高速8號線是什麼?
首都高速8號線是從京橋JCT到白魚橋乘継所的一段路,長度不足100米,實際上屬於KK線,並未在標識上顯示過。
為什麼首都高速8號線被稱為「幻的8號線」?
因為它的存在範圍過於短小,且在標識和地圖上未被指引,因此被稱為「幻的8號線」。
KK線何時被廢止?
KK線計劃在2025年5月被廢止,這也影響了首都高速8號線的存在意義。
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