南海電氣鐵道與樂桃航空自 8 月 1 日起推出聯名商品,這次的合作設計以南海電鐵的空港特急「拉比特」(ラピート)及樂桃的飛機為主題,共有四種產品可供選擇。首批產品中的航班標籤將於 8 月 1 日起在樂桃的機艙內、樂桃官方網上商店及南海難波站服務中心(2 樓中央口)率先發售,另外,從 8 月 11 日至 17 日,所有四種產品將在高島屋大阪店舉辦的「高島屋夏日祭」活動中出售。產品定價方面,透明文件夾(2 件套)為 500 日圓,貼紙套裝為 900 日圓,航班標籤為 1,000 日圓,而限量的 NANKAI 設計與樂桃聯名的保溫咖啡杯則定價為 1,500 日圓。
南海電氣鐵道決定引入新一代空港特急列車,並將意大利的比尼法利納(Pininfarina)作為車輛設計的合作夥伴。該空港特急「拉比特」連接大阪難波與關西國際機場,於 1994 年 9 月 4 日開始運行,截至 6 月底,累計約有 7,600 萬人次使用。南海電鐵期望繼承拉比特超過 30 年來所建立的價值與精神,並將其打造成為新時代的 NANKAI 集團旗艦列車,藉著「なにわ筋線」的開通而展開這一發展計劃。比尼法利納自 1930 年成立以來,已設計了包括法拉利、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯及本田等全球知名品牌的車輛,此次是他們首次參與日本鐵道車輛的設計,並計劃在車輛上顯示其商標。比尼法利納的首席執行官保羅·德拉奇(Paolo Pininfarina)表示,這是首次為日本市場設計鐵道車輛的機會,並期待將其在歐洲各地項目中獲得的設計經驗應用於日本市場。南海電鐵社長梶谷知志表示,他希望能夠創造出一款適合成為關西與世界之間的門戶的新空港特急,並在繼承拉比特的價值與精神的同時,打造一列跨越時代、深受愛戴的日本代表性鐵道車輛,未來將逐步公佈車輛設計及概念的詳情。
南海電氣鐵道與樂桃航空常見問題
南海電氣鐵道的空港特急「拉比特」何時開始運行?
「拉比特」於 1994 年 9 月 4 日開始運行,截至 6 月底,累計約有 7,600 萬人次使用。
聯名商品的售價是多少?
透明文件夾(2 件套)為 500 日圓,貼紙套裝為 900 日圓,航班標籤為 1,000 日圓,保溫咖啡杯為 1,500 日圓。
新一代空港特急的設計合作夥伴是誰?
新一代空港特急的設計合作夥伴是意大利的比尼法利納(Pininfarina)。
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