米海軍C-2A「グレイハウンド」於2026年7月28日完成最後飛行

美國海軍於2026年7月28日宣布，C-2A「灰狗」運輸機完成其現役最後的飛行。該飛行是在國立海軍航空博物館上空進行的，並且由約6000名觀眾見證，當中C-2A與美國海軍藍天使特技飛行隊一同編隊飛行，最終安全降落於歷史悠久的彭薩科拉海軍航空基地的跑道上。 在這次最後的飛行中，負責運營C-2A的第40艦隊兵站支援飛行隊（VRC-40）指揮官保羅·英格拉姆中校表示：「從空中俯瞰彭薩科拉，讓我再次感受到這裡是『海軍航空的發源地』。這對我來說是一個非常感傷的時刻，但能夠安全且正確地結束這架飛機的歷史，我感到非常滿足。」C-2A是由格魯曼（現為北羅普·格魯曼）開發的艦上運輸機，首次飛行於1964年11月18日，並在漫長的服役期間承擔了空母的人員和物資運輸任務。 C-2A在空母上的起降要求極高的操縱技術，這架飛機也被認為是起降難度較大的機型。曾經駕駛過該機的飛行員也證實了其獨特的操縱特性。C-2A的後繼機型為CMV-22「魚鷹」，該機是一款傾轉旋翼機，能夠實現類似固定翼飛機的高速巡航及直升機的垂直起降能力。

C-2A「灰狗」常見問題

C-2A「灰狗」的最後飛行時間是什麼時候？

C-2A「灰狗」的最後飛行於2026年7月28日完成。

C-2A「灰狗」的最後飛行地點是什麼地方？

最後飛行是在國立海軍航空博物館上空進行，並降落於彭薩科拉海軍航空基地。

C-2A的後繼機型是什麼？

C-2A的後繼機型為CMV-22「魚鷹」，是一款傾轉旋翼機。