Peach Aviation 將於 2026 年 8 月 19 日推行延遲及欠航補償新制度

Peach Aviation（ピーチ）將於2026年8月19日推出一項補償制度，針對因公司原因導致的大幅延誤或航班取消進行賠償。這項補償制度適用於因機材維護或系統故障等原因而發生的運航問題。具體來說，針對在出發預定時間24小時後確定的大幅延誤或取消的航班，國內線的補償上限為每位乘客1萬日圓，而國際線則為2萬日圓。補償費用將根據乘客所提供的收據進行事後清算。 補償的範圍包括因轉搭至翌日航班而產生的住宿費及從機場至住宿地點的交通費。此外，若有乘客選擇搭乘其他航空公司的航班或新幹線，所需支付的交通費差額也在補償範圍內。若因為航班到達時間延遲至深夜，且公共交通已經停止運行，所需的計程車費用以及在機場附近住宿的酒店費用也可獲得補償。 然而，因惡劣天氣、自然災害或航空管制等不可抗力因素造成的延誤或取消則不在補償範圍內。此外，若航班在出發預定時間前24小時已經確定取消或變更，也不符合補償條件。 為了申請補償，乘客需透過Peach的網站上新設的專用申請表格進行在線申請。預訂符合補償條件的航班的乘客將會收到發送至其登記郵箱的通知。申請者需在搭乘預定日的30天內提交申請，並上傳相關收據的圖片或PDF文件，最多可一次性申請最多9人的補償。申請後，預計約3週內將會支付補償金。 相對於其他低成本航空公司，Peach的這項措施可算是相對進步。一般來說，低成本航空公司在自公司原因導致的航班取消或延誤時，相關的住宿費和交通費通常由乘客自負。相比之下，Peach的補償制度在日本的低成本航空市場中顯得較為特別，雖然國內線1萬日圓及國際線2萬日圓的上限仍顯得有限。與此同時，全日空在自公司原因導致的航班取消時，對於替代公共交通的使用費用並未設限，並且在國內線的住宿費可補償至1萬5000日圓。 在全球範圍內，根據歐盟的EU261規則，若航空公司負責的航班延誤達3小時或以上，乘客可獲得定額補償，1500公里以下的航班可獲得250歐元（約4.5萬日圓）的賠償。即使是低成本航空公司，在大幅延誤或取消的情況下，也不能完全不提供補償。申請程序的簡化也是該規則所規定的。隨著這些保護措施的出現，類似的制度有可能在日本的低成本航空市場中擴展，Peach的這項新制度可視為響應全球趨勢的措施。

Peach Aviation 常見問題

補償制度何時開始？

Peach Aviation的補償制度將於2026年8月19日開始實施。

補償的上限是多少？

國內線的補償上限為每位乘客1萬日圓，國際線則為2萬日圓。

如何申請補償？

乘客需在搭乘預定日的30天內，透過Peach網站的新申請表格提交申請，並上傳相關的收據。