新穂高纜車實施零碳運行
名古屋鐵道集團的奥飛觀光開發於 2026 年 7 月 1 日，將在岐阜縣的中部山岳國立公園內運營的「新穂高纜車」實施溫室氣體排放量實質為零的零碳運行。這項計劃的電力供應將通過當地的新電力公司「飛騨高山電力」提供，使用小型水力發電及木質生物質發電的能源。
環保措施的先進性
在國立公園內進行的纜車零碳運行，屬於全國範圍內的先進嘗試。除了纜車運行外，纜車站及餐飲、物販等附屬設施的運營電力也將轉換為來自當地自然能源的綠色電力，這些措施旨在減少對環境的影響。
參與環境保護的合作計劃
高山市被環境省選定為「脫碳先行地區」，奥飛觀光開發與名古屋鐵道作為共同提案者，參與了這一環境保護的合作計劃。這些行動是名鐵集團中期經營計劃（2024～2026年度）中所列的，為實現碳中和的努力之一。
CO2減排預測
根據預測，零碳運行所帶來的二氧化碳減排量約為每年 575 噸，數據基於 2025 年度的實績值。高山市的發電事業者，正與居民共同協作，推進小水力發電廠的建設，並與木質生物質發電結合，以形成「飛騨高山模式」的電力供應。
新穂高纜車的零碳運行是什麼時候開始的？
新穂高纜車的零碳運行將於2026年7月1日開始。
零碳運行的電力來源是什麼？
電力來源將通過飛騨高山電力提供，使用小型水力發電和木質生物質發電。
預計每年減少多少二氧化碳？
預計零碳運行將每年減少約575噸二氧化碳。