羽田空港（羽田空港）設施利用費用將於2026年及2027年再度上調至1180日圓

羽田機場設施使用費上漲

羽田機場的国内線設施使用費正在上漲。目前，大人的使用費為 450 日圓，小孩則為 220 日圓。根據日本空港ビルディング的消息，從 2026 年 9 月 1 日起，這些費用將分別調整為大人 580 日圓和小孩 290 日圓。隨後，從 2027 年 5 月 1 日開始，大人的費用將再次上漲至 590 日圓，而小孩的費用則保持在 290 日圓。

對於往返使用的乘客來說，這意味著在出發和到達時都需要支付這些費用，總計將達到 1,180 日圓。這些費用將在購買機票時與票價一併徵收，對於使用者來說，這實際上增加了經濟負擔。值得注意的是，這次調整是在 2025 年 4 月剛由大人 370 日圓上漲至 450 日圓後的短短兩年內，漲幅接近 60%。

設施整備導致的費用增加

根據日本空港ビルディング的說法，此次費用上漲的主要原因是羽田機場終端的設施整備。目前，第 1 航站樓的北側衛星正在建設中，預計將於 2026 年 9 月投入使用。而第 2 航站樓的北側衛星延伸工程也在進行中，預計於 2027 年 5 月開始使用。此次費用調整正好與這些新設施的開放時間一致。

此外，機場還在進行登機橋的更新以及行李輸送設備的耐震強化等工程。人力成本和材料價格的上漲也是造成負擔增加的原因之一。

空港設施使用費的普遍性

空港的設施使用費制度是由使用者承擔的，主要用於維護和管理機場大廳、安檢區和登機候機室等公共設施。目前，這一制度已在新千歲、成田、伊丹、關西、中部、福岡等全國主要機場實施。多數機場在出發和到達時會收取數百日圓的費用。

例如，伊丹機場的出發和到達費用為 340 日圓，若羽田機場的新收費制度實施，從羽田到伊丹的往返旅程將需支付合共 1,860 日圓的設施使用費。雖然使用機場是不可避免的，但即使尋找並購買便宜的機票，仍然會自動增加近 2,000 日圓的費用，這無疑令人感到無奈。