氣仙沼市的亀山，作為大島的最高峰，海拔235米，從山頂可以俯瞰到美麗的リアス式海岸及氣仙沼灣。曾經這裡有纜車運行至山頂，但自從2011年東日本大震災後，因災害影響而停運。為了取代原有的纜車，亀山將新設亀山單軌電車，這條電車將連接中腹停車場和山頂，長度約為409米。電車將以兩輛編成運行，單程所需時間約為6分鐘，最多可載40名乘客。該電車是由嘉穂製作所製造，並以「斜行電梯」的形式運行。
亀山單軌電車的車輛和車站設施已幾乎完成，氣仙沼市市長菅原茂在6月12日的市議會上宣布，計劃在7月19日開業，為夏季假期前的營運做好準備。乘車價格為往返大人1,200日圓，小學生600日圓，並不提供單程票。
此外，山頂的展望設施等再整備工程也在進行中，氣仙沼市預計每年將有62,000人使用這些設施，並希望藉此推動震災後的復興及觀光發展。自2019年大島大橋通車以來，該地區的交通便利性大大提升，亀山單軌電車的開業將進一步提升島內旅遊的吸引力。
東京單軌電車則於6月22日啟動「キキ＆ララ單軌電車」的第三彈運行，這班次的10000型編成（編成編號：10081編成）在車內各處施加了キキ＆ララ的包裝設計。車窗上則設置了キキ＆ララ以及東京單軌電車的角色「モノルン」，讓乘客在欣賞窗外風景的同時，感受這些角色的陪伴。車身側面採用了キキ＆ララ及モノルン在旅行過程中的形象，並結合東京全景線沿線的風景進行設計。
為了慶祝新編成的運行，東京全景線的官方X賬戶將舉行命名投票活動。投票將從6月22日上午10時開始至7月6日上午10時結束，參加者可在官方X賬戶的活動帖中選擇三個候選名稱中的一個，獲得最多票數的名稱將被採用為新編成的名稱。所有參加投票的人將獲得キキ＆ララ的原創智能手機壁紙。
亀山單軌電車計劃於2023年7月19日開業，為夏季假期前的營運做好準備。
亀山單軌電車的票價為往返大人1,200日圓，小學生600日圓，並不提供單程票。
東京單軌電車的キキ＆ララ系列於2023年6月22日啟動，車內和車身側面均施加了角色的包裝設計，並舉行命名投票活動。