トキエア宣布2026年9月1日起運休名古屋（中部）至札幌（丘珠）線

新潟為基地的地方航空公司 TokAir 宣佈將於 2026 年 9 月 1 日起停止名古屋/中部至札幌/丘珠線的航班。此航線自 2025 年 10 月末開始運營，不到一年便決定運休，顯示出該航線開發需求的困難。TokAir 的名古屋/中部至札幌/丘珠線於 2025 年冬季時刻表開始時啟用，該航線連接了便利前往札幌市中心的丘珠機場和中部地區的主要空港——中部國際機場（セントレア），因此備受關注。航班初期每週運營四班，期望能為商務客及旅遊客提供新的出行選擇。

然而，實際的需求卻難以提升。今年 4 月，該航線的使用率僅為 47.5%，超過一半的座位空置。近期，TokAir 嘗試推出針對初夏的特別票價促銷活動，以期改善業績，但最終未能達成顯著的搭乘率提升，因而在秋季時刻表前做出運休的艱難決策。

造成使用率低迷的原因之一是名古屋至札幌之間的航空公司競爭激烈。雖然 TokAir 的航線處於「中部至丘珠」的利基市場，但從名古屋到札幌的大市場來看，從中部國際機場出發的多家大型航空公司及數家低成本航空公司每天均有多個航班運行。此外，從名古屋機場（小牧）出發的富士夢航空（FDA）也開通了前往丘珠的航班，為乘客提供了豐富的選擇。

儘管出發和到達的機場組合有所不同，但在票價、班次及兩地之間的整體便利性方面，TokAir 與其他航空公司相比的競爭力相對較弱，導致其在顧客獲取方面面臨挑戰。未來，TokAir 可能會將有限的資源集中在需求較高的航線上，並透過優化機材運用來加強其經營基礎。外界對於該公司在地方間網絡擴展的下一步動向充滿關注。