成田空港（成田空港）2026年3月期純利減23%至270億日圓

成田國際空港公司（NAA）於5月28日發佈了2026年3月期的通期連結決算，顯示純利潤較上年度減少23.0%，降至270億日圓。這主要是由於設施運營費用及因老化而需進行的修繕費用上升，導致了營業費用的增加，這是該公司連續第三年面臨虧損。

根據成田國際空港公司於2026年4月的運營狀況速報，無論是國際線還是國內線，總旅客數量達到349萬1099人，較去年同月增長1%。這是成田空港連續九個月的旅客數量超過去年同月的記錄。然而，訪日客人數在經過三個月的增長後首次出現下滑。

在5月29日，航空公司聯合持股公司「區域增強翼（Regional Plus Wings）」公布其2026年3月期的連結決算，顯示純損益達到14億4900萬日圓的黑字，較前期的5億2300萬日圓顯著改善。

成田國際空港公司於6月5日宣布，將開始使用全電動車輛（EV）進行航空器的地面支持服務（即地面處理）。這是該公司為了推進脫碳化而展開的新措施，旨在提升環保意識及可持續發展。

此外，成田國際空港也加入了國際行李處理創新聯盟「BOOST」，成為全球第六個、也是日本首個加入該聯盟的機場。BOOST由包括阿姆斯特丹史基浦機場及首爾仁川國際機場在內的多個歐洲及亞洲主要機場主導，旨在提升行李處理的自動化及效率。該聯盟於2024年6月成立，成員機場將共同分擔角色，進行實證及開發，以加速解決各自機場面臨的挑戰。

目前，NAA正在進行一項利用AI影像分析技術來識別托運行李擁有者的實證實驗，並計劃透過加入BOOST來加強此技術的應用。具體目標包括利用AI影像分析來識別行李、加強對行李遺失及延遲的防範，以及減少行李分揀工作的負擔。未來，NAA將通過該聯盟深化與相關航空公司、供應商及處理公司的合作，推進行李處理的自動化。