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AirAsia Philippines 欠 7 億元費用 6 月 6 日前未繳或地方機場停運

菲律賓民間航空局(CAAP)因債務未付問題,向 AirAsia Philippines 發出運航停止警告。根據當地主要傳媒報道,CAAP 已於 2026 年 6 月 2 日向該航空公司發出最後通牒,要求在 3 日內清繳欠款,否則可能自 6 月 8 日起在指定機場執行停飛措施。

債務主要涉及 2021 年至 2026 年 5 月期間累積的着陸費、停機費及旅客服務費(PSC)。原欠款總額約 8 億 3,370 萬披索,經部分清還後,截至 5 月 20 日剩餘約 2 億 7,194 萬披索,折合約 470 萬美元或約 7 億日圓。

受影響機場及運營回應

停飛措施針對政府營運的地方機場,包括達沃、巴科洛德及伊洛伊洛等。已完成民營化的馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場及麥克坦·宿霧國際機場則不在停飛範圍內。

AirAsia Philippines 於 6 月 3 日發表聲明,表示旗下所有航線維持正常運作,但未就欠款問題或具體還款計劃作出回應。目前當局與航空公司仍在進行談判,6 月 6 日付款期限成為關鍵時間點。

潛在影響及業界安排

若運航停止措施執行,預計對旅遊業、勞工流動及物流造成顯著經濟影響。菲律賓航空及宿霧太平洋航空等公司已開始評估替代航班方案,以應對可能出現的乘客安排需求。

CAAP 要求 AirAsia Philippines 清繳多少剩餘債務?

截至 2026 年 5 月 20 日,剩餘債務約 2 億 7,194 萬披索,涉及 2021 年至 2026 年 5 月的着陸費、停機費及旅客服務費。CAAP 要求在 6 月 6 日前完成支付。

AirAsia Philippines 哪些航線可能受運航停止影響?

停飛措施涵蓋達沃、巴科洛德及伊洛伊洛等政府營運的地方機場。馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場及麥克坦·宿霧國際機場則不受影響。

AirAsia Philippines 對 CAAP 警告有何回應?

該公司於 6 月 3 日聲明指出,所有航線將按原定計劃正常運作,但未直接回應欠款問題或提出具體還款時間表。

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