京阪中之島線延伸計劃
京阪中之島線現時行駛天滿橋站至中之島站之間，全長 3.0 km。
為配合大阪夢洲興建中的 IR（綜合度假村），該線將延伸至大阪地鐵中央線九條站，全長 2.1 km。
共同通信等媒體報道，京阪控股社長平川良浩於 2026 年 5 月 12 日記者會上表示，該延伸工程需時 4 年完成。着工時間最早為 2030 年，因此開業時間最快為 2034 年左右。
事業費用及預期時間
大阪府市於 2025 年 8 月公布調查結果，顯示京阪中之島線延伸至九條站的事業費約 660 億日圓。
開業後，乘客可於九條站轉乘，由中之島站至夢洲需 22 分鐘，祇園四條站至夢洲需 78 分鐘。
此前，具體着工時間及工期未有公開，此次由京阪控股社長首次公布預期。
早期着工意向
2030 年着工及 4 年工期屬順利情況下的預測，實際能否於 2034 年開業仍有難度。
平川社長於記者會上亦表達早期着工的意欲。該區間僅約 2 km 長，若事業者積極推進，或可避免大幅延誤。
常見問題
京阪中之島線延伸計劃去到邊度？
該線將由現時天滿橋站至中之島站的 3.0 km 路線，延伸至大阪地鐵中央線九條站，全長 2.1 km，以提升至大阪夢洲 IR（綜合度假村）的アクセス。事業費約 660 億日圓。
京阪中之島線九條站延伸何時開業？
京阪控股社長平川良浩於 2026 年 5 月 12 日記者會表示，着工最早為 2030 年，工期 4 年，因此開業時間最快為 2034 年左右。大阪府市 2025 年 8 月調查確認事業費約 660 億日圓。
延伸後中之島到夢洲要幾耐？
開業後，乘客於九條站轉乘，由中之島站至夢洲需 22 分鐘，祇園四條站至夢洲需 78 分鐘。此數據來自大阪府市 2025 年 8 月公布的調查結果。