堪塔斯集團延續運航調整
堪塔斯集團(Qantas Group)因中東情勢引致燃油費高騰,將於7月至9月期間持續運航能力變更。
歐洲航線方面,部分機材將調撥至連接澳洲與歐洲的航線。珀斯(パース)至羅馬(ローマ)線的額外班次,將運營至10月底。悉尼(シドニー)至巴黎(パリ)線自8月起恢復原定每週3個來回,並繼續經新加坡(シンガポール)運營。這些調整令歐洲航線每週座位數增加2,000席。
部分航線暫停及國際線調整
另一方面,悉尼至班加羅爾(ベンガルール)線將自8月起至10月底暫時停飛。
堪塔斯航空(カンタス航空)及捷星航空(ジェットスター航空)均在塔斯曼海橫斷航線(タスマン横断路線)減低供給。
國際線整體於2027年度第1四半期(7至9月)的供給量,將比原計劃減低2個百分點。
澳洲國內線措施
澳洲國內線以主要城市間航線為主,已公布的供給量減低5%,將延長至9月底。
堪塔斯集團歐洲航線有咩調整?
珀斯至羅馬線額外班次運營至10月底;悉尼至巴黎線自8月起每週3個來回,經新加坡運營。這些變更令歐洲航線每週座位數增加2,000席。
悉尼至班加羅爾線幾時停飛?
該線自8月起至10月底暫時停飛。
堪塔ス集團2027年度第1四半期國際線供給變化?
國際線供給量比原計劃減低2個百分點;塔斯曼海橫斷航線亦減低供給。
翻譯說明:本文由 Points852 編輯部根據原文(traicy.com)以 AI 工具(xAI Grok 4.1)翻譯整理。內容以原文事實為準,香港讀者可參考原文核實細節;如發現錯漏歡迎透過 聯絡我們 反映。
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