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京奈和道 奈良IC 動工 12.4 km 大和北道路 2026 年 JR 新站

奈良IC 工程即將啟動

京奈和道「奈良IC」的工程即將開始。這項大型項目包括鐵路高架化、新站建設,以及アクセス道路整備。 奈良縣公布2026年度注目施策,其中一項為京奈和道「奈良IC(暫稱)」周邊整備。相關工程將著手進行ランプ橋的橋腳工事等。(影像:奈良IC 與 JR 新站想像圖,JR 西日本提供)

 

京奈和道大和北道路概況

奈良IC 位於京奈和道未開通區間「大和北道路」(12.4 km)途中。京奈和道南北連接京都、奈良、和歌山,總長約 120 km。 大和北道路指西名阪道(郡山下道 JCT)以北未開通部分,由國土交通省及 NEXCO 西日本負責推進。完成後預計成為 NEXCO 的收費區間。 大和郡山市內,國道 24 號上已出現橋腳等結構。但奈良市內市街地區間採用地下隧道設計,需時進行設計及調查,迄今幾乎未著工。奈良縣計劃推進奈良IC 周邊整備,以作為市的新門戶。

 

奈良IC 與新站位置及鐵路高架化

奈良IC 設於市街地南西,毗鄰 JR 大和路線(關西本線)奈良至郡山間計劃中的新站。 京奈和道本線由大和郡山北IC(暫稱)至奈良IC 段,遠離國道 24 號,與大和路線並行;奈良IC 以北為地下隧道區間。 相應地,大和路線的新站及其前後區間將高架化。據 JR 西日本表示,2024 年 4 月已完成現有線路轉移至臨時線路,目前高架橋構築工程正全面展開。

 

アクセス道路整備計劃

為配合奈良IC,計劃整備兩條アクセス道路:南北向的「西九條佐保線」,以及通往西側國道 24 號的「大安寺柏木線」。 目前,奈良IC 位置距奈良公園等中心觀光地アクセス不算理想。改善關鍵在於西九條佐保線,由奈良IC 直北連接至市內主要幹線國道 369 號「大宮通」。 由大宮通經近鐵新大宮站前,至國道 24 號的路段,已開通 4 車道道路(與近鐵線以平交道交錯)。

 

然而,大和北道路區間曾出土與平城京相關的重要遺構,地下隧道部分設計尚未完成,工程啟動時程仍未明朗。
京奈和道奈良IC 何時開始工程?

奈良縣將於2026年度注目施策中推進京奈和道「奈良IC(暫稱)」周邊整備,包括ランプ橋橋腳工事等即將著手。大和郡山市內國道24號上已見橋腳,但奈良市內地下隧道設計調查需時,尚未全面啟動。

奈良IC 與 JR 新站位置在哪?

奈良IC 位於奈良市街地南西,毗鄰JR大和路線(關西本線)奈良至郡山間新站。本線由大和郡山北IC(暫稱)至奈良IC段與大和路線並行,北段為地下隧道。新站前後區間將高架化,2024年4月已完成線路轉移,高架橋構築正進行中。

奈良IC アクセス道路有何計劃?

計劃整備南北向西九條佐保線,連接至國道369號「大宮通」;以及通往國道24號的大安寺柏木線。由大宮通經近鐵新大宮站前至國道24號的4車道道路已開通。此舉改善距奈良公園等中心地アクセス。


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