東武鐵道 1000 系列車投入計劃
東武鐵道將從 2027 年起投入「1000 系」列車。 該系列針對龜戶線(亀戸線)及大師線(大師線),順次導入 6 編成 12 輛。 部分編成搭載設施監測裝置「みまモニ」,並在本線運行。自動駕駛驗證及相關設備
2028 年起,大師線將開始自動駕駛的正式驗證。 列車搭載自動駕駛對應保安裝置、各種感測器、障礙物衝擊偵測裝置、脫線偵測裝置,以及前方障礙物偵測裝置。 自動駕駛驗證的具體內容,將另行公布。車輛設計及節能設備
車輛概念定為「SMART&GATEWAY 未来に向けた入口」。 前方形狀採用六角形圖案,外裝顏色為千歲綠。 以下為主要搭載設備:| 設備類型 | 描述 |
|---|---|
| 控制裝置 | 全矽碳化物元件的可變電壓可變頻率控制裝置 |
| 電動機 | 高效率誘導電動機 |
| 照明 | 發光二極體照明 |
常見問題
東武鐵道 1000 系列車何時投入龜戶線及大師線?
東武鐵道將從 2027 年起投入 1000 系列車,針對龜戶線及大師線順次導入 6 編成 12 輛。部分編成搭載「みまモニ」設施監測裝置,並在本線運行。
東武鐵道 1000 系何時在大師線進行自動駕駛驗證?
2028 年起,大師線將開始自動駕駛的正式驗證。列車搭載自動駕駛對應保安裝置、各種感測器、障礙物衝擊偵測裝置、脫線偵測裝置及前方障礙物偵測裝置,具體內容另行公布。
東武鐵道 1000 系列車的外觀及節能特色是什麼?
車輛概念為「SMART&GATEWAY 未来に向けた入口」,前方形狀採用六角形圖案,外裝顏色為千歲綠。搭載全矽碳化物元件的可變電壓可變頻率控制裝置、高效率誘導電動機及發光二極體照明,以降低消費電力。
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