每天檔案： Feb 8, 2025

Rivian 的新款 R2 五座 SUV 將配備一項重要的充電埠功能，以提高與 Tesla 超級充電站的兼容性。Rivian 去年宣布，將在未來幾年內為其車輛採用 Tesla 的北美充電標準（NACS），而且今年早些時候已獲得進入 Tesla 超級充電網絡的權限。Tesla 超級充電網絡向 Rivian 車輛開放目前，電動車尚未確定合適的充電埠位置，這使得非 Tesla 電動車在進入超級充電站時遇到困難。Tesla 的充電埠位於車輛的駕駛側後方，與 Tesla 超級充電站的充電樁及其電纜長度兼容。隨著 Tesla 將網絡開放給其他汽車製造商，這些非 Tesla 電動車的駕駛者報告稱，由於充電埠位置不標準，無法順利使用充電器。今年早些時候，筆者在使用 Ford F-150 Lightning 時也遇到了這個問題。雖然能夠插入充電器，但需要多次調整才能使電纜到達充電埠。Tesla 在某些超級充電樁中正在延長電纜的長度，但汽車製造商可以通過將充電埠移至車輛後方來減少這一需求。Rivian 在昨日於帕薩迪納的活動中確認，充電埠將位於駕駛側後方，這將提高與 Tesla 超級充電站的兼容性。Rivian 論壇上的用戶 TemporarilyOutofStock 在論壇上確認了這一消息：「在帕薩迪納的 Rivian Space（目前展示 R2/R3X 的地方），其中一位副總裁確認在生產版 R2 中，充電埠將移至駕駛側後方！這對於目前的 Tesla 超級充電站的使用性來說是個好消息。」當然，這一設計可能會在未來的 R1 平台版本中進行調整，但看起來 R2 將成為第一款採用新充電埠位置的 Rivian...

特斯拉（Tesla）推出了一項為期 3 年的訂閱套餐，適用於 Model S 和 Model X。這個價值 5,000 美元的套餐包括了全面自動駕駛（Full Self Driving，簡稱 FSD）（監控模式）、免費超充服務以及高級連接性（Premium Connectivity）。根據特斯拉的官方網站，這項為期 3 年的訂閱套餐目前僅限於 Model S 和 Model X。Model 3 和 Model Y 的訂單則只能以全價 8,000 美元購買 FSD。這樣的安排可理解，因為特斯拉可能正在測試這項為期 3 年的訂閱套餐的市場反應。對於 Model X 和 Model S 的車主來說，這裡有一些細節：每月訂閱費用為 FSD 99 美元，高級連接性 9.99 美元，再加上每月 30 美元的免費超充服務，三年下來總計為…… 5,000 美元。這項為期 3 年的 FSD（監控模式）、免費超充服務及高級連接性套餐在電動車社區中獲得了廣泛支持，部分人士指出，這項服務可能會受到租賃三年車輛的用戶歡迎。然而，需要注意的是，商業用途的車輛不符合這項為期...

瑪莎·史都華（Martha Stewart）在最近的一次訪談中承認自己是 Tesla 及其他電動車公司的粉絲，例如 Rivian，但她對 Elon Musk 表示“非常不滿”。這讓人不禁好奇原因。作為知名的名廚和家庭主婦，史都華最近接受了 CNBC 的訪問，談及電動車、她的駕駛體驗以及支持電動車的原因。然而，她也對 Musk 提出了幾句話：“我一直是 Google、Apple 等大型科技股的投資者。我喜歡 Tesla，但我對 Elon Musk 感到非常不滿。”史都華提到，她擁有兩輛電動車，其中一輛是 Mercedes-Benz EQS，還訂購了第三輛 Rivian R1T。她對電動車及其環保效益表示高度支持，並建議更多人應該考慮擁有電動車。不過，她顯然對 Musk 有些不滿。根據 Fox 對史都華訪談的報導，她並未具體說明所謂的“在某些領域回到工作崗位”是指什麼。我們可以推測，這可能與 Musk 在政治上的強烈立場有關，但投資者也對他在社交媒體平台 X 上的關注或許對 Tesla 以外的項目投入的精力表示不滿。無可否認，Musk 確實在其他業務上花費了一些精力，這可能讓一些投資者感到不安，特別是他在政治觀點上的表達。然而，大多數投資者可能並不這樣認為，因為他最近在股東大會上再次獲得了 560 億美元的薪酬包裹的批准。