每天檔案： Sep 21, 2024

Elon Musk 的 Starlink 系統被譽為阿聯酋在加沙的醫療野戰醫院的重要通信系統。得益於這個衛星互聯網系統，該醫院能夠就嚴重且複雜的醫療案例進行遠程會診。該設施還能與來自加沙的世界知名醫療團隊、顧問及專家進行交流。最近，@HSajwanization 強調了 Starlink 對幫助加沙人民的貢獻，指出該衛星互聯網服務幫助阿聯酋的醫療野戰醫院為數以千計的人提供醫療援助。在社交媒體平台 X 上，Elon Musk 表示，他「希望能做更多來幫助加沙的人」。Elon Musk 在 X 上的回應引發了網上的兩極反應，許多社交媒體用戶指責這位 CEO 在衝突中偏向以色列一方。這種反應在最近有關 Elon Musk 的更新中相當普遍，特別是在他涉足當地及國際政治之後。根據《Khaleej Times》的報導，阿聯酋的醫療野戰醫院已為加沙的眾多患者提供治療，特別是兒童。這包括與全球領先專家進行的 20 次會診，討論了 50 個病例。有些病例甚至被轉介至阿聯酋最好的醫療中心進一步治療。有了衛星互聯網系統，加沙的醫療設施能夠通過實時視頻通信進行醫療會診。Starlink 的服務對阿聯酋的醫療野戰醫院至關重要，尤其是在以色列-巴勒斯坦衝突開始以來，加沙的醫療基礎設施已經變得相當慘淡。Starlink 在戰爭或自然災害肆虐的地區證明了其價值。得益於其快速的速度和易用性，Starlink 可以迅速在偏遠地區部署。在俄烏戰爭中，Starlink 有效地幫助烏克蘭軍隊在戰場上保持通信。在去年夏天的夏威夷悲劇性野火之後，Starlink 也迅速部署，以幫助災難救援組織與外界進行聯繫。

特斯拉在 2024 年 7 月結束時成為中國第四大新能源汽車 (NEV) 製造商。中國的 NEV 市場包括電池電動汽車 (BEVs)、插電式混合動力汽車 (PHEVs) 和燃料電池汽車。在 7 月的中國 NEV 前五大製造商中，特斯拉是唯一一家專門銷售 BEVs 的公司。根據中國乘用車協會發布的數據，特斯拉中國在 7 月的 NEV 市場中佔有 5.3% 的市場份額，當月零售銷售量為 46,227 輛。這些數字顯示出同比增長 47.1%，但也顯示出該公司在 2024 年 6 月的排名有所下降，當時其在 NEV 市場中排名第三，市場份額為 6.9%。比亞迪在上個月繼續保持中國 NEV 製造商的首位，佔據了 35.5% 的市場份額，7 月售出 311,804 輛。緊隨其後的是吉利，佔有 6.5% 的市場份額，以及理想汽車，擁有 5.8% 的市場份額。排名前五的 NEV 製造商中，長安則佔有 5.0% 的市場份額。儘管特斯拉的批評者可能會將...

特斯拉（Tesla）已獲得在肯塔基州（Kentucky）銷售其車輛的許可，之前因其直銷模式違反要求通過特許經銷商銷售車輛的立法而被禁止某些銷售。雖然特斯拉在該州已能直接銷售其車輛，但該公司之前被禁止在該州租賃車輛和維修某些車輛。然而，根據肯塔基州特斯拉車主的報導，特斯拉已在該州獲得正式銷售許可，這一信息也可在該州週五更新的汽車經銷商名單中看到。該名單顯示特斯拉的地址位於路易維爾（Louisville）的服務中心，地址為 11701 Gateworth Way，這表明該公司可能會在該州很快建立實體商店和服務中心。之前的限制使得特斯拉無法在該州向客戶租賃車輛，並且客戶不得不開車到州外進行維修。隨著銷售許可的獲得，特斯拉已經開始在其職業頁面上招聘路易維爾的幾個職位，包括特斯拉銷售顧問、車輛準備專員、銷售經理和服務技術員。有觀察人士指出，特斯拉可能會在未來幾年內在列克星敦（Lexington）建立商店和服務中心。過去，特斯拉在其他州使用了多種策略來繞過直銷法，例如在康涅狄格州（Connecticut），該電動車製造商與當地的莫希根（Mohegan）原住民部落合作，在部落土地上開設商店，這樣便不受要求特許經銷商模式的立法約束。特斯拉還在一些州發起法律訴訟以對抗經銷商要求，包括在路易斯安那州（Louisiana），該公司對州政府提起訴訟，試圖阻止其對保修維修的限制。