每天檔案： Feb 7, 2025

特斯拉及 xAI 的首席執行官 Elon Musk 表達了對加利福尼亞州 AI 安全法案的支持，該法案預計將為新興行業引入更嚴格的監管和管理。在週一於 X 上發表的帖子中，Musk 表示，加州法案 SB 1047 應該「可能會通過」，這引發了硅谷對於該 AI 安全法案是否會妨礙技術發展或是必要的安全保障的爭論。他寫道：「這是一個艱難的決定，會讓一些人感到不滿，但考慮到所有因素，我認為加州應該可能通過 SB 1047 AI 安全法案。過去 20 年來，我一直主張對 AI 進行監管，就像我們對任何對公眾可能構成風險的產品/技術進行監管一樣。」SB 1047 將要求一些最大的 AI 模型——那些成本至少為 1 億美元的模型——在開發過程中必須進行必要的安全問題報告，並要求提交評估與其模型相關風險的報告。該法案還將在加州成立一個新的機構，名為 Frontier Model Division (FMD)。共同起草該法案的參議員 Scott Wiener（民主黨，加州舊金山）表示：「隨著 AI 技術的快速進步，它有潛力為人類帶來巨大的好處。我們可以在不妨礙安全的情況下支持這一創新，而 SB 1047 正是旨在做到這一點。通過將要求集中在資源豐富的最大和最強大的前沿模型開發者身上，SB 1047 為風險設置了合理的護欄，同時讓初創企業能夠自由創新而不受任何新負擔。」該法案已正式通過加州議會撥款委員會，將進一步提交給議會進行最終投票。如果通過，將交由州長 Gavin Newsom 簽署成為法律，必須在本月底之前完成。CalMatters 上週分享了該法案的一些細節，讀者可在此查閱。Musk 之前曾警告過 AI...

Tesla 的 Cybertruck 可能是該汽車製造商在越野性能方面最具能力的車型，但這並不意味著該公司不會持續尋求改進的機會。該公司對其計劃在車輛中引入的功能和其他能力保持透明。例如，首席執行官 Elon Musk 幾個月前表示，Tesla 將在其導航系統中新增一項「避免高速公路」的功能。根據 Cybertruck 的首席工程師 Wes Morrill 的暗示，可能還會有一項新功能，能在「避免高速公路」功能推出時，為 Tesla 車輛提供幫助。在 X 平台上，Morrill 表示，Tesla 正在考慮新增一項「卡住檢測」功能，該功能將幫助駕駛者提供一些潛在的建議，幫助他們「脫困」：「真實的人正在經歷這一切。正如他們所說，任何一輛卡車可能會在同樣的情況下被卡住。沒有人在第一次越野駕駛時是專家，但任何人都可以學習。我們一直在考慮「卡住檢測」，以便在駕駛者被卡住時彈出建議，告訴他們如何……」— Wes (@wmorrill3) 2024 年 8 月 24 日越野駕駛時，車輛將經歷各種不同的地形，從泥土到大石塊，再到沙地，每種特定地形都帶來不同的挑戰。例如，沙地需要駕駛者降低輪胎氣壓以獲得更好的牽引力。在沙地上駕駛充氣輪胎通常會導致輪胎下陷，最終使車輛卡住。如果車輛能夠檢測地形類型，甚至識別卡住的原因，那麼它就能輕鬆向駕駛者推送建議，幫助他們擺脫困境。Cybertruck 無疑是目前 Tesla 的重心。引入多種新功能，包括可能改善安全性的功能，最終可能使其成為 Tesla 車型中最全面的選擇。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速

本週來自 Tesla 位於德州的 Gigafactory 的視頻更新顯示，數量眾多的 Cybertruck 已經準備好運送給客戶，突顯了該公司在過去幾個月的生產擴張努力。在週一發布的視頻中，Tesla Giga Texas 的觀察者及無人機操作員 Joe Tegtmeyer 展示了大量 Cybertruck 在公司一個出貨區域的壯觀畫面。該地點被 Tegtmeyer 稱為「Cybertruck Apocalypse」，並且以獨特的大規模對稱排列展示這些電動車。視頻中包括了對 Giga Texas 的全景無人機航拍，顯示了該地點幾個正在進行的建設項目，包括 Boring Company 在該地點的地下隧道工程。Tegtmeyer 還簡要討論了 Cortex 的內部情況，該地點的超級計算機集群，Elon Musk 在週一早些時候發布了相關的視頻。這位 Giga Texas 的觀察者在報導 Cortex 建築冷卻結構的初始建設中發揮了重要作用，最終揭示了其功能，並促使 Elon Musk 在過去幾個月分享更多細節。Tesla 在今年大部分時間內一直在加速生產 Cybertruck，該公司的「Foundation Series」首發版的生產預計將在未來幾個月內結束。在 Tesla 六月份的年度股東大會上，Elon Musk 表示 Giga Texas 最近達到了每週生產 1,300 輛...