每天檔案： Sep 21, 2024

特斯拉的半掛車計劃商業發展負責人表示，該公司正在「採取措施將半掛車引入歐洲」，因為這家汽車製造商在歐洲市場發布了相同職位的招聘信息。特斯拉半掛車在美國已經逐步推出，並與幾家精選客戶合作，但尚未進入國外市場。儘管如此，特斯拉過去曾暗示，半掛車最終會在其他市場用於運輸和商業應用。今年 2 月，首席執行官 Elon Musk 甚至表示，該卡車將在柏林超級工廠生產：「我認為在歐洲的 Giga Berlin 生產半掛車是合乎邏輯的。」不過，直到最近，並沒有真實且有力的證據來支持這一點，直到特斯拉最終發布了一則招聘信息，暗示半掛車可能真的會進入歐洲市場。根據其職業網站，特斯拉現在正在尋找「商業發展負責人 – 半掛車 EMEA（阿姆斯特丹或柏林）」，該職位的描述是負責在歐洲大陸部署 8 級全電動卡車的人選：「特斯拉正在尋找一位商業發展經理，在歐洲建立/維護客戶關係，並計劃特斯拉未來的半掛車部署。此人將定期與潛在的歐洲半掛車客戶會面，以了解他們的使用案例、需求和工作周期。」此外，特斯拉在美國的半掛車商業發展負責人 Graham Carroll 確認，特斯拉計劃將該車輛引入歐洲，並且已經採取了第一步：「我們正在採取措施將特斯拉半掛車引入歐洲，我正在尋找一位在電氣化領域具有行業經驗的人，幫助我們開發這個令人興奮的新市場。這是一款開創性的產品，對特斯拉的使命有重要推進，背後的團隊是世界級的。讓我們開始這場精彩的冒險吧。」全電動商業運輸在當今世界變得越來越重要，特斯拉並不是唯一提供此類產品的公司，沃爾沃只是幾家提供電池電動 8 級車輛的公司之一。特斯拉相信，半掛車在其類別中確實獨樹一幟，而現在，隨著計劃將該車輛擴展到歐洲，將非常有趣地觀察該公司在新市場中的表現。

Rivian 的新款 R2 五座 SUV 將配備一項重要的充電埠功能，以提高與 Tesla 超級充電站的兼容性。Rivian 去年宣布，將在未來幾年內為其車輛採用 Tesla 的北美充電標準（NACS），而且今年早些時候已獲得進入 Tesla 超級充電網絡的權限。Tesla 超級充電網絡向 Rivian 車輛開放目前，電動車尚未確定合適的充電埠位置，這使得非 Tesla 電動車在進入超級充電站時遇到困難。Tesla 的充電埠位於車輛的駕駛側後方，與 Tesla 超級充電站的充電樁及其電纜長度兼容。隨著 Tesla 將網絡開放給其他汽車製造商，這些非 Tesla 電動車的駕駛者報告稱，由於充電埠位置不標準，無法順利使用充電器。今年早些時候，筆者在使用 Ford F-150 Lightning 時也遇到了這個問題。雖然能夠插入充電器，但需要多次調整才能使電纜到達充電埠。Tesla 在某些超級充電樁中正在延長電纜的長度，但汽車製造商可以通過將充電埠移至車輛後方來減少這一需求。Rivian 在昨日於帕薩迪納的活動中確認，充電埠將位於駕駛側後方，這將提高與 Tesla 超級充電站的兼容性。Rivian 論壇上的用戶 TemporarilyOutofStock 在論壇上確認了這一消息：「在帕薩迪納的 Rivian Space（目前展示 R2/R3X 的地方），其中一位副總裁確認在生產版 R2 中，充電埠將移至駕駛側後方！這對於目前的 Tesla 超級充電站的使用性來說是個好消息。」當然，這一設計可能會在未來的 R1 平台版本中進行調整，但看起來 R2 將成為第一款採用新充電埠位置的 Rivian...

特斯拉（Tesla）推出了一項為期 3 年的訂閱套餐，適用於 Model S 和 Model X。這個價值 5,000 美元的套餐包括了全面自動駕駛（Full Self Driving，簡稱 FSD）（監控模式）、免費超充服務以及高級連接性（Premium Connectivity）。根據特斯拉的官方網站，這項為期 3 年的訂閱套餐目前僅限於 Model S 和 Model X。Model 3 和 Model Y 的訂單則只能以全價 8,000 美元購買 FSD。這樣的安排可理解，因為特斯拉可能正在測試這項為期 3 年的訂閱套餐的市場反應。對於 Model X 和 Model S 的車主來說，這裡有一些細節：每月訂閱費用為 FSD 99 美元，高級連接性 9.99 美元，再加上每月 30 美元的免費超充服務，三年下來總計為…… 5,000 美元。這項為期 3 年的 FSD（監控模式）、免費超充服務及高級連接性套餐在電動車社區中獲得了廣泛支持，部分人士指出，這項服務可能會受到租賃三年車輛的用戶歡迎。然而，需要注意的是，商業用途的車輛不符合這項為期...