每天檔案： Sep 20, 2024

特斯拉自動駕駛軟件總監 Ashok Elluswamy 最近分享了有關 Full Self-Driving (FSD) V12.5 針對硬件 3 車輛發布的見解。根據這位特斯拉高管的說法，公司能夠使用較小的模型為硬件 3 實現與運行 FSD V12.5 的硬件 4 車輛相似的性能。FSD V12.5 針對硬件 3 車輛的發布一直受到特斯拉車主的期待。最初，Elon Musk 在 X 平台上提到，硬件 3 車輛應該在更新推送至硬件 4 車輛後約十天內收到 FSD V12.5。然而，Musk 的預測顯得過於樂觀，這導致硬件 3 特斯拉車主感到相當沮喪。根據特斯拉軟件更新追蹤器 Not a Tesla App 的報導，對於軟件更新 2024.26.15 會包括對硬件 3 車輛的 FSD V12.5.1.4 支持的推測非常高。隨後，該軟件追蹤器確認，硬件 3 車輛在收到更新...

一個 Tesla Semi Megacharger 移動充電單元最近在猶他州的 Tooele 超級充電站出現。該移動 Tesla Semi Megacharger 的圖片在社交媒體上廣為流傳，隨後據報導該充電單元已從現場移除。Tesla Semi 配備了一個非常大的 1000 伏特電池。在公司的第三部分總體計劃中，Tesla 列出了一個表格，概述了其當前和未來的車輛。這些車輛包括 Semi，其「輕型」變體配備了 500 kWh 的 LFP 電池，而「重型」變體則配備了 800 kWh 的高鎳電池。尚不清楚 Tesla 是否已經為 Semi 的當前版本推出這些電池尺寸。Tesla 在猶他州部署了一個 Tesla Semi 卡車移動充電站。該移動充電單元的出現引起了廣泛關注。考慮到 Semi 擁有非常大的電池組，這款 8 級全電動卡車需要使用專用的 Megacharger 進行充電，該充電器的插頭與公司常規的超級充電器使用的北美充電標準（NACS）不同且更大。這一點在 Tooele 超級充電站的 Megacharger 目擊中得到了確認，該移動充電單元配備了更大的非 NACS 插頭。該 Megacharger 移動單元的設計也與在 Giga New...

特斯拉財務及業務運營副總裁 Sreela Venkataratnam 宣布將離開這家電動車製造商。這位高管在其個人 LinkedIn 頁面上發表了這一公告，並分享了她在特斯拉任職期間的感想。在她的帖子中，這位高管提到自己在特斯拉的 11 年旅程可謂非凡，尤其是她見證了該電動車製造商如何從一家不起眼的初創企業發展成為電動車領域的主導力量。根據 Venkataratnam 的說法，當她於 2013 年加入公司時，特斯拉的年收入不到 10 億美元，市值約為 40 億美元，年交付的車輛數量少於 3,000 輛。如今，隨著她的離開，這位高管指出特斯拉已成為一家年收入接近 1,000 億美元、市值達到 7,000 億美元，年交付約 180 萬輛汽車的公司。雖然人們可以對特斯拉的多方面表現提出批評，但無法否認的是，自 2010 年上市以來，該公司經歷了驚人的增長。Venkataratnam 分享了她在特斯拉過去幾年所做的一些工作見解。“在我的戰略角色中，我有幸參與了 Model S、Model X、Model 3、Model Y、Cybertruck 的推廣，以及幾座新工廠的建設。我還深度參與了我們能源產品的增長。我們的團隊在用創新解決方案顛覆多個行業方面發揮了關鍵作用，特別是將 DMV 流程轉變為在多個州完全自動化的汽車購買和登記過程。“我們還仔細管理現金流，以支持我們的快速增長和擴張。我們確保特斯拉能夠在全球範圍內進行投資，包括歐洲、中國及其他幾個地區的新市場，從而建立真正的全球業務。我們通過實施新系統和簡化訂單管理、人力資源、薪資、時間管理和供應商管理等運營，構建了一個世界級、變革性和精簡的組織，”她寫道。在她的帖子中，前特斯拉副總裁提到她將會休息一段時間，與家人共度美好時光。她還希望重新聯繫舊朋友，並專注於個人健康。考慮到特斯拉對員工的高要求，這樣的感受是相當可以理解的。這一點在前特斯拉高管如前總裁 Jerome Guillen 對 Venkataratnam LinkedIn 貼文的評論中得到了暗示，他提到在“極具挑戰性的時期”與這位副總裁共事的樂趣。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速