每天檔案： Sep 20, 2024

第一輛 Tesla Semi 現身於歐洲道路上。雖然該車輛在拍攝時仍在運輸中，但其出現表明 Tesla 可能正在為該款 8 級全電動卡車在該地區的推出做準備。自 2017 年底首次揭幕以來，Tesla Semi 一直在美國的公共道路上運行，而這是該車輛首次在歐洲道路上被拍攝到。Tesla 社群成員 Esther Rebers 分享了該車輛的視頻，並指出這段短片是在德國卡門拍攝的。據報導，這輛 8 級全電動卡車正前往漢諾威。根據之前的報導，IAA Transportation 2024 貿易展將於 2024 年 9 月 17 日至 22 日在德國漢諾威舉行。活動組織者在新聞稿中提到，今年的展商註冊人數有所增加。Tesla 是今年活動的展商之一。雖然 Tesla Semi 可能成為即將舉行的 IAA Transportation 2024 貿易展的明星，但該車輛並不是唯一將在活動中展示的全電動卡車。根據活動組織者的說法，Tesla Semi 將與 Mercedes-Benz Trucks 和 MAN Truck & Bus SE 等知名企業的電動卡車共同亮相。除了預期在 IAA...

特斯拉在德國柏林的 Gigafactory 清理樹木是為了建設一座電動車工廠，該工廠將有助於生產面向歐洲市場的車輛。然而，這個項目因大規模移除用於紙板生產的低品質樹木而引起了媒體的關注，部分報導將其視為「發展綠色經濟所需的權衡」。然而，這些報導中的許多信息存在誤導性，因為自從開始建設 Gigafactory 柏林以來，特斯拉已經將這些樹木的數量增加了三倍。去年，特斯拉在建設過程中種植了 100 萬棵樹，以替代被砍伐的土地面積：這篇 @guardian 的文章沒有提到的是，特斯拉在 2024 年僅在德國就幫助種植了超過 100 萬棵樹。沒有任何一家公司能像特斯拉一樣在推動可持續能源未來的過程中做出更多貢獻。 pic.twitter.com/Yss9Gay5ee— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 2024 年 8 月 22 日該報導使用衛星影像對比了兩個時間段的樹木移除情況。然而，特斯拉在不同地點進行了樹木的重新種植，這些地點更適合樹木生長，並對環境產生更大的影響和意義，而不是之前在 Giga 柏林地產上所種植的樹木。特斯拉 Giga 柏林的大規模樹木重新種植區域正在最終確定中。根據格倫海德市市長 Arne Christiani 的說法，Giga 柏林現場的樹木屬於「劣質」。不過，這些樹木已被替換並在其他地方重新種植。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速

特斯拉（Tesla）從巴爾的摩市政府獲得了可能高達 500 萬美元的銷售合約，因為該市決定購買由這家行業領導者製造的電動車（EV）供員工使用。越來越多的市政府開始使用特斯拉的電動車，以降低燃料和維護成本，從而將納稅人的資金用於其他用途。全球多個警察部門已決定轉型為至少部分使用電動車，許多部門在不同使用時長後已經看到了成本節省的效果。巴爾的摩計劃在 2030 年前實現市政車輛隊伍的電動化。目前，巴爾的摩市政府已做出決定，根據估算委員會的投票，將花費最多 500 萬美元購買特斯拉製造的電動車。該市已經使用電動車六年，但這將是首次使用特斯拉製造的車輛。《巴爾的摩魚碗》（Baltimore Fishbowl）首次報導了該批准消息。會議紀要顯示，最初該市希望購買福特（Ford）Mustang Mach-E，但因其被視為 SUV 而被認為「不需要」：「供應商通過在 CitiBuy、eMaryland Marketplace 和當地報紙上發布公告進行招標。兩份標書於 2024 年 4 月 3 日收到並開標，均符合要求且負責任。Waldorf 投標了電動 Mustang，因其被視為 SUV 而不需要。因此，推薦將合同授予特斯拉，以供應電動乘用車/轎車。此合同有兩個為期一年的續約選項，完全由市政府自行決定。上述金額為市政府的預估需求；然而，供應商應提供市政府的全部需求，不論需求量多寡。」巴爾的摩計劃使用 Model 3 和 Model Y 作為車隊，預算的 500 萬美元足以購買 147 輛特斯拉車輛。巴爾的摩在推動電動車使用方面已採取了多項措施，甚至正在努力為部分學生使用電動校車。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速