No menu items!

每天檔案: Feb 21, 2026

POINTS852 編輯

源泉一途南伊豆及岩手今夏開業

日本知名的核心全球管理公司(Core Global Management)即將在今夏推出全新品牌「源泉一途」,並在南伊豆及岩手雫石開設兩家新酒店,為旅客帶來全新的住宿體驗。 「源泉一途 南伊豆」及「源泉一途 岩手雫石」將於今個夏季正式開業,為喜愛溫泉的旅客提供一個放鬆身心的好去處。這兩間酒店不僅擁有天然溫泉,還提供獨特的日本風情住宿,無論是家庭出遊還是情侶度假,都是必去的選擇。 這兩間酒店的設計靈感源自於當地的自然美景,讓住客能夠在舒適的環境中享受大自然的恩賜。無論是在南伊豆的海邊還是岩手的山中,旅客都能體驗到純正的日式款待和熱情服務。 趕快計劃你的夏日之旅,前往「源泉一途」感受不一樣的日本風情吧! 在日本的溫泉旅遊中,您絕對不能錯過「源泉力」的認證溫泉,這些溫泉依據湯量、泉質及源泉直流等標準精心挑選,為您提供最優質的泡湯體驗。再加上「源泉溫迎」的熱情款待,您將享受到以源泉水為基礎的迎賓服務和獨特的設施。 不僅如此,您還可以在「源泉體驗」中,沉浸於與大自然相結合的露天溫泉,體驗如湯煙繚繞般的悠閒時光,甚至可以品嚐到地道的湯煙酒。當然,地道的美食也是必不可少的,「源泉匠味」將當地新鮮食材與源泉水結合,為您獻上獨特的料理,還有當地的地酒和茶飲,讓您的味蕾也能享受一番。 如果您喜歡親身體驗,那麼「源泉趣樂」的各種活動將會讓您樂在其中,包括製作溫泉蛋和湯花等,讓您不僅是觀光,更能成為這份文化的一部分。 這些精彩的溫泉體驗,無論是放鬆身心,還是品味美食,都是您在日本旅遊時的必去項目,讓您在泡湯的同時,感受當地的獨特魅力。 在日本南伊豆的「源泉一途 南伊豆」,你可以重新定義溫泉的魅力!這裡擁有39間客房,讓你享受寧靜的度假時光。從伊豆急下田站出發,乘車約15分鐘就能抵達,方便又快捷,絕對是放鬆心情的理想選擇。 另外,「源泉一途 岩手雫石」同樣不容錯過,這裡有57間客房,讓你體驗到獨特的溫泉文化。從東北自動車道的盛岡交流道出發,車程約25分鐘,無論是家庭出遊還是情侶度假,都是絕佳的選擇。 無論你選擇哪一個地點,都能享受到日本獨特的溫泉體驗,讓身心靈都得到徹底的放鬆。快來計劃你的下一次溫泉之旅吧!
POINTS852 編輯

楽天旅行推出最高 15 倍住宿積分優惠

楽天集團近日宣布,將於其旅行預訂網站「楽天トラベル」推出一項超值的「得旅キャンペーン」,讓你在日本國內住宿時,獲得高達 15 倍的楽天積分!這次活動絕對是旅遊愛好者的必去之選,讓你在享受美好假期的同時,還能輕鬆賺取積分,未來再享受更多優惠。 活動期間為 2023 年 10 月 1 日至 10 月 31 日,無論你是計劃短途旅行還是長途度假,都可以在這段時間內參加。只需在「楽天トラベル」上預訂國內住宿,即可享受這超值回饋,讓你的每一分花費都能換來更多的實惠。 在這次「得旅キャンペーン」中,參加者可享受的積分回饋範圍廣泛,最高可達 15 倍的積分回饋,讓你每次住宿的開支都能轉化為未來的旅遊資金。無論是家庭出遊、情侶度假,還是朋友聚會,這都是一個絕佳的機會,讓你的旅遊體驗更加豐富。 別錯過這次難得的機會,趕緊計劃你的下一個旅行吧! 在這個春季,別錯過一個超值的酒店優惠!從 2 月 5 日至 4 月 30 日,參加指定酒店的日間使用及住宿計劃,您可以獲得高達 15 倍的積分回饋,讓您的旅行更具價值。 - 優惠期間:2 月 5 日入住至 3 月 31 日退房可獲 10 倍積分,3 月 31 日入住至 4 月 30 日退房則可獲 15 倍積分。 - 報名及預訂時間:由 2 月 5 日上午...
POINTS852 編輯

錦川鐵道確定續營 10 年

山口縣的錦川鐵道(Nishikigawa Railway)錦川清流線近日宣佈將會以「認定上下分離方式」持續運營十年,這對於喜愛旅行的你來說,無疑是一個好消息!岩國市重視這項鐵路的「跨領域效應」,因此做出了這個重要決定。 這條鐵路不僅是當地居民的日常交通工具,更是遊客探索周邊自然美景的最佳選擇。無論是欣賞沿途的壯麗山河,還是體驗當地文化,錦川鐵道都是你必去的打卡熱點。 至於十年後的存廢問題,目前尚未有明確的結論,這意味著如果你有興趣,現在正是搭乘這條鐵路的最佳時機!快約上朋友,一起來場難忘的旅程吧! 岩國市的錦川清流線,絕對是旅遊愛好者的必去之地!這條第三部門鐵路連接了山口縣岩國市的川西至錦町,全長 32.7 公里,為你提供了一個探索美麗自然風光的絕佳機會。 這條鐵路的歷史可追溯至舊國鐵的岩日線,因為被指定為特定地方交通線而面臨廢止的命運。幸運的是,於 1987 年,錦川鐵道正式重啟,讓這條充滿魅力的路線再次運行,成為了當地居民及遊客的重要交通工具。 無論是想要欣賞沿途的壯麗風景,還是體驗當地的文化,錦川清流線都能滿足你的需求。快來乘搭這條鐵路,感受不一樣的旅程吧! 根據最新數據顯示,2023 年度的平均通過人數(輸送密度)僅為 216 人/日,這個數字在地方的本地線路中實屬少見。與 1988 年的高峰期相比,使用人數已經大幅下降了 23%。近年來,這條路線每年都出現超過 1 億日圓的虧損,情況相當嚴峻。這樣的趨勢無疑讓人擔憂,對於想要探索當地的旅客來說,這可能會影響到出行的便利性。 錦川清流線面臨困境 錦川清流線全程貫穿岩國市,因而該市一直都在為其運營虧損提供補貼。不過,隨著未來使用人數可能進一步減少,加上設施老化需要更新,這條鐵路的經營環境將愈加嚴峻。對於喜愛探索當地的旅客來說,這或許是一次難得的機會,讓我們珍惜這條獨特的旅遊路線。 岩國市(Iwakuni)在2023年度至2025年度的三年間,針對錦川清流線的未來發展進行了全面的探討。經過多方考量,最終報告已於2026年2月18日正式公佈,為這條重要的交通線路指明了未來的方向。 如果你對未來的交通趨勢感興趣,這份報告絕對是必看的資料!無論是當地居民還是旅遊愛好者,這將對你們的出行計劃有著重要的影響。快來關注岩國市的最新動態,了解如何讓你的旅程更加便利! 近年來,岩國市的錦川清流線面臨著運營挑戰,經過一系列的研究和模擬,市政府針對不同的運營模式進行了深入探討,包括現狀維持、公有民營(上下分離)、以及「みなし上下分離」等選擇。 根據最新的研究結果,若選擇「みなし上下分離」的模式,岩國市的實質負擔將會低於全線轉為巴士運營的情況。這意味著,若能夠成功推動「みなし上下分離」的方案,將能夠有效維持鐵路服務,減少市府的經濟壓力。 這項研究結果為岩國市的交通未來提供了一個可行的解決方案,市政府將繼續探索如何在維持公共交通服務的同時,減少財政負擔。對於熱愛搭乘鐵路的居民和遊客來說,這無疑是一個值得期待的好消息! 在日本岩國市,最近針對錦川清流線的運營模式進行了最終報告,提出了「みなし上下分離」的概念。這種模式意味著,雖然鐵路公司仍然擁有設施,但維護費用將由政府負擔,這樣的會計安排不僅可以減輕鐵路公司的經濟負擔,還能讓市府利用更有利的地方債來支持基礎設施的維護。 這一創新的運營模式,對於提升地方交通的可持續性及經濟效益具有重要意義。隨著地方政府的支持,錦川清流線未來將能夠提供更穩定的服務,成為遊客和居民的必選交通工具。 在討論「鐵路維持」與「巴士轉換」的優缺點時,鐵路的優勢顯而易見。它不僅具備大量運輸的能力,還能確保準時、快速及舒適的旅程,這些都為吸引更多遊客及增加交流人口帶來了希望。 相對而言,巴士轉換的優勢在於不需大額設備投資,並且可以靈活增加巴士站點,但同時也面臨使用人數減少及人口流失等挑戰,缺點不容忽視。這些因素都值得我們深入思考,對於未來的交通規劃至關重要。 隨著交通運輸的變化,近期有關鐵路及巴士轉換的討論愈來愈熱。根據最新報告,採用「假想上下分離」的模式,鐵路的維持成本明顯低於直接轉為巴士服務的費用。這個模式考慮了轉換過程中的各項開支,包括廢線所需的費用等。 不過,若單純從運行費用來看,全面轉換為巴士的成本確實更低,每年省下的差額可高達 5,000 萬日圓。這意味著在短期內,巴士轉換似乎更具經濟效益,但長遠來看,鐵路的維持卻可能在服務質素及運輸效率上更具優勢。 這一切的討論顯示,未來的交通運輸策略需要更全面的考量,單一的成本比較並不能反映出真正的運輸需求及服務質素。對於香港的交通發展來說,如何平衡成本與服務,是一個值得深入探討的課題。 隨著錦川清流線的未來發展計劃逐漸明朗,岩國市的交通網絡將迎來重要的變化。根據最新報告,若能繼續維持這條鐵路,不僅能夠帶來穩定的稅收,還能促進當地經濟發展,預計每年可達到約 1 億的經濟效益。這樣的數字顯示,選擇以分離的方式來維持鐵路運營,將會是更具整體優勢的選擇。 這不僅是交通的便利,更是岩國市未來繁榮的關鍵。對於喜愛探索的朋友們,這條鐵路將成為通往美麗風景的必經之地,絕對值得打卡! 岩國市決定透過「上下分離」的方式,繼續保留當地的鐵路系統,這一決策不僅是為了交通便利,更是為了提升區域魅力和觀光價值。隨著鐵路的存在,岩國市能夠發揮獨特的交通優勢,吸引更多遊客前來探索。 這項措施的背後,充分考慮了鐵路對於地方經濟和文化的重要性。岩國市期望透過這個策略,讓鐵路成為連結城市與自然景觀的橋樑,並進一步促進當地的觀光發展。無論是前來打卡的遊客,還是當地居民,鐵路將成為他們日常生活和旅遊的重要交通工具。 在日本山口縣的岩國市,錦川鐵道的錦川清流線將會繼續以現有的形式運營,這對於當地居民和遊客來說都是個好消息!根據最新的報告,這條鐵路的經營模式將不會改變,未來十年內將保持現狀,讓大家可以安心搭乘。 不過,岩國市政府也表示,將密切關注未來的利用情況和沿線人口變化,並計劃在2035年度再次檢討鐵路的運營方式。這意味著,市政府會在未來十年內持續評估這條重要交通線的發展,確保能夠更好地服務於當地居民和遊客。 想要體驗日本的美麗風景和文化,錦川清流線絕對是個不可錯過的選擇! 根據最新消息,當地公共交通系統將持續運營至2035年,但之後的安排仍未確定。這個消息引起了不少關注,因為它涉及到我們日常生活的便利性。 跨領域效應是近年來在考慮地方鐵路運營時越來越常被引用的指標。它的核心在於比較當地公共交通被廢除後,醫療、社會福利、教育及防災等替代成本,與繼續維持交通服務所需的財政支出。這樣的分析方式能夠全面評估地區公共交通的多重效益,對於未來的運營決策至關重要。 這項研究不僅能夠幫助我們理解公共交通的重要性,更能促進政府在未來的交通政策上做出更明智的選擇,讓我們的生活更加便利。 在最近的錦川鐵道(Kinchuan Railway)發展討論中,跨領域的影響力成為了關鍵因素,促使各方專家深入探討未來的發展方向。這項討論不僅關乎鐵道的運營,更涉及到如何提升整體交通網絡的效率,為市民帶來更便捷的出行選擇。 隨著社會需求的變化,錦川鐵道的角色愈發重要,未來的規劃將會考慮到環保、經濟及社區發展等多方面的因素,力求達到可持續發展的目標。專家們普遍認為,這樣的討論不僅能夠提升鐵道的運輸能力,還能促進周邊地區的經濟發展,成為市民生活中不可或缺的一部分。 未來的錦川鐵道,將會是一個連接各個社區、促進交流的交通樞紐,值得大家密切關注! 隨著鐵路廢線的影響,出門機會減少,健康狀況可能受到影響,這將導致醫療費用的增加,預計每年將增加約 66 萬日元。此外,由於廢線影響了錦川清流線的觀光資源,取而代之的觀光巴士運行費用預計每年將達到 850 萬日元。雖然這些數字看似合理,但整體估算似乎有些偏高,值得進一步探討。 在最近的討論中,當地社區對於鐵路維持的必要性展開了深入的辯論,這顯示出他們對於交通運輸的重視。雖然外界可能無法完全理解他們的考量,但這樣的決策無疑是經過慎重考慮的。 交通轉型的考量 如果從一般的財政角度來看,市政府為了節省開支,轉向巴士服務似乎是一個更具成本效益的選擇。這樣的轉型不僅能夠有效地減少開支,還能促進不同交通領域之間的協同效應。不過,若選擇這條路,或許需要更深入的研究來了解其長期影響。 岩國市的行政當局一直重視跨領域的影響,並深入研究其效果。這樣的背景下,市政府對於維持鐵路服務的意圖似乎早已存在,顯示出他們對公共交通的重視與未來發展的考量。這不僅是交通問題,更是城市發展的關鍵一環。若你對岩國市的交通發展感興趣,這裡絕對是個值得關注的地方。 在當前的社會環境下,巴士司機短缺成為了一個現實挑戰,這也使得轉換巴士服務變得困難。對於地方鐵路來說,一旦失去服務就很難恢復,尤其是在面對人口減少和人手不足的情況下,決定在未來十年內繼續運營,無疑是一個明智的選擇。這項決策不僅反映了當前的社會需求,也為未來的交通發展鋪平了道路。這樣的措施,對於希望探索當地文化的旅客來說,無疑是一個值得關注的好消息。