每天檔案： Sep 19, 2024

Tesla 將於年底推出 Cybertruck 的岩石滑塊和電池護甲。隨著這些配件的加入，這款全電動皮卡將變得更加堅固，甚至能夠應對一些荒謬的特技。Tesla Cybertruck 的首席工程師 Wes Morrill 在社交媒體平台 X 上分享了有關 Cybertruck 即將推出的配件的評論，他是在回應一段全電動皮卡駛入圍欄並據稱損壞散熱器的特技視頻。這段社交媒體特技以 Cybertruck 顯示散熱器漏水而告終，迅速被 Tesla 的批評者用來嘲諷這款全電動皮卡的所謂弱點和設計缺陷。然而，正如 Morrill 所指出的，想要駛入圍欄的駕駛者應該不會拆除車輛的保險杠和鋁製滑板，這兩者都是標配。“電池護甲和岩石滑塊將於今年年底作為改裝選項提供。如果計劃駛入圍欄，最好不要拆除標配的前保險杠和鋁製滑板。”Morrill 在 X 上的帖子中寫道。Tesla Cybertruck 的首席工程師的評論是可以理解的。畢竟，這段 Cybertruck 的社交媒體特技幾乎就相當於一個人購買防彈衣，拆除裡面的防護板，然後開槍，卻對子彈穿透感到驚訝。雖然 Cybertruck 無疑是當前最受矚目的車型之一，但它也往往吸引相當多的反感，無論是來自反電動車人士，甚至是長期電動車粉絲。這部分似乎與 Cybertruck 的設計有關，自推出以來就一直存在兩極化的評價。無論好壞，Cybertruck 已成為社交媒體影響者的熱門車型，因此在不久的將來，它可能會面臨更多荒謬的“測試”。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速

2024 年第三季度對於 Tesla 中國來說，顯示出強勁的發展潛力，根據估算，在 9 月 2 日至 8 日的那一周，Tesla 新車註冊數量達到約 16,200 輛。這一數字較 9 月 1 日當周的 14,400 輛增長了 12.5%。雖然 Tesla 並未公開其每周的銷售數據，但透過每周提交的新車註冊數量，業界可以大致推測該公司在中國本地汽車市場的整體表現。幸運的是，這些註冊數據受到行業觀察者的密切追蹤。甚至連 Li Auto 等汽車製造商也主動在中國社交媒體上分享每周的註冊數據。根據 Li Auto 最近的數據，Tesla 中國在截至 9 月 8 日的周內共錄得 16,200 輛新註冊。這一成績代表著 Tesla 中國有史以來的第三季度第十周的最高數字，也是 2024 年第三季度至今的最佳周表現。有趣的是，這些數據還顯示出 Tesla 中國在 2024 年的註冊數量終於超過了 2023 年的數字。在 9 月 2 日至...

上個月，歐洲委員會為特斯拉從中國進口的電動車設定了9%的個別關稅率。據報導，該委員會計劃對特斯拉的關稅率進行修訂，將其降低至8%以下。根據 Mlex 的報導，特斯拉的關稅可能會減少至7.8%，但目前尚未有官方公告。特斯拉中國的歐盟進口關稅降至9%特斯拉向歐洲委員會申請獲得個別關稅率，理由是其已遵守針對中國電動車進口的反補貼調查。今年7月，歐盟檢查員曾訪問特斯拉上海超級工廠，以調查該工廠是否過度依賴中國政府的補貼，並確定其個別關稅率。根據該委員會今年初的初步公告，特斯拉在獲得個別關稅率之前，本應被分配20.8%的關稅。最初的關稅率曾高達38%。該委員會在8月修訂了其關稅率，最高可達37.6%。根據 Bloomberg 的消息來源，其他從中國進口電動車的汽車製造商也可能會獲得調整後的關稅率。除了特斯拉外，大眾汽車對 Cupra Tavascan 的個別關稅為21.3%。消息來源未提及比亞迪、吉利或上汽的個別關稅是否會降低。儘管這三家中國汽車製造商的個別關稅率已在上個月下降。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速