每天檔案： Feb 12, 2025

位於荷蘭的 Next Exclusives 專門銷售豪華汽車，正在進口一輛 Cybertruck 全輪驅動基金會系列，並聲稱這將是第一輛在歐盟出售的未註冊 Cybertruck。

特斯拉（Tesla）公佈了其 2024 年第二季的財報，揭示了在不斷演變的電動車（EV）市場中，增長與挫折的複雜故事。儘管該公司超出了收入預期，達到 255 億美元，較去年同期增長 2%，但其汽車銷售卻出現了 7% 的下滑，定格在 199 億美元。這一下降，加上每股收益未能達到華爾街預測的 52 美分，低於預期的 62 美分，導致盤後交易中股價大幅下滑。撰寫本文時，TSLA 股價為 229.21 美元，且仍在下跌中。儘管汽車銷售下降，特斯拉指出“創紀錄的監管信用收入”是其整體收入增長的一個重要因素。這些信用由其他面臨排放標準挑戰的汽車製造商購買，與去年相比增長了三倍，突顯出行業在向更清潔技術過渡中所面臨的持續挑戰。特斯拉首席執行官 Elon Musk 在財報電話會議中宣布，機器出租車（Robotaxi）揭幕活動已重新安排至 10 月 10 日，進一步激發了市場對該公司自主駕駛雄心的期待。然而，對於首次機器出租車試乘的時間表，Musk 表示謹慎樂觀，承認可能會有延遲，但對在明年內實現這一目標充滿信心。財報還揭示了特斯拉在盈利方面的挑戰，其調整後的盈利率從 2023 年第二季的 18.7% 降至 2024 年第二季的 14.4%。這一下降歸因於多種因素，包括降價、重組費用以及對人工智慧基礎設施的投資。儘管特斯拉在美國仍然是電動車銷售的領導者，但面臨著越來越多競爭對手的挑戰。再加上 Elon Musk 的爭議言論及政治立場的影響，導致市場份額的損失。根據 Cox Automotive 的數據，特斯拉在 2024 年上半年在美國的銷售下降了 9.6%，而競爭對手的全電動車銷售則上升了 33%。儘管面臨這些挑戰，特斯拉對未來前景仍持樂觀態度。該公司報告其能源生成和儲存業務強勁增長，收入幾乎是去年同期的兩倍。此外，Cybertruck 的生產正在加速，該公司預計到年底該型號將實現盈利。

Elon Musk 表示，如果 Tesla 明年未能實現「無需監督」的自動駕駛，他會感到「驚訝」。然而，考慮到 Musk 過去對自動駕駛時間表的預測，這一說法應該謹慎對待。自 2019 年以來，Musk 每年都曾預測 Tesla 將在年底前實現自動駕駛。最近，這位首席執行官對這些預測變得更加謹慎，但在 Tesla 公布 2024 年第二季度財報後的電話會議上，他卻偏離了這一謹慎的態度。目前，北美的 Tesla 車輛使用的是所謂的「監督式全自動駕駛」(Full Self-Driving, FSD) 套件。這項技術能自動執行所有與駕駛相關的任務，但仍然存在不足之處，因此駕駛者必須時刻保持注意，隨時準備接管控制權。Tesla 的承諾是，最終將通過軟件更新實現「無需監督」的自動駕駛，前提是安全性得到保障並獲得監管機構的批准。今天，Musk 表示，他相信今年有可能實現，如果沒有，他會對明年未能實現感到「驚訝」。這位首席執行官再次聲稱，Tesla 將向監管機構證明其 FSD 系統比人類駕駛者更安全，並期望他們批准該系統進行無需監督的駕駛。這將使 Tesla 能夠在其車隊中啟用該功能。至少在北美是如此。歐洲和亞洲目前仍未獲得「無需監督」的 FSD。關於這一話題，Musk 補充說，他相信這些市場將在年底前獲得監督式 FSD。