每天檔案： Sep 21, 2024

ARK Invest 的 Cathie Wood 一直認為 Tesla 在乘客運輸的自動駕駛領域處於領先地位。在最近接受 Bloomberg Television 訪問時，Wood 表示她相信 Tesla 將從中獲益巨大，因為「自動駕駛計程車平台是當前最大的 AI 項目」。

Tesla 最近發布了一個新的移動應用程式更新，以減少其停泊電動車的耗電現象。「耗電問題」，有時也被稱為「吸血鬼耗電」，是指電動車在停泊未使用時所損失的能量。影響耗電的因素有很多，例如電池熱管理系統和連接功能。Tesla 車輛內部充滿了這些連接功能，當車輛被喚醒時，會從電池中消耗一些電力，導致行駛範圍減少，除非車輛已經插上充電。Tesla 的電動車已知存在顯著的耗電問題。該汽車製造商今年早些時候曾嘗試通過更新 Sentry Mode 功能來解決這一問題，這個功能在啟動時是耗電的主要來源。Tesla 宣稱此更新減少了 40% 的能耗。現在，Tesla 通過移動應用程式更新來進一步解決這一問題。今天，該汽車製造商推出了其移動應用程式的 4.35.0 版本，並包含以下更新內容：為了節省車輛的電池，應用程式僅在用戶發送命令時才會喚醒車輛。在此之前，只要打開 Tesla 應用程式就會喚醒車輛，因此，如果車輛未插上充電，會消耗更多的能量。現在，用戶可以在不喚醒車輛的情況下打開應用程式，只有當用戶實際通過應用程式發送命令時，車輛才會被喚醒。

Tesla 的空頭們現在面臨一個新的重大威脅：Tesla Energy。在 Tesla 報告第二季度的交付和生產數據後，出現了兩個重大驚喜：交付量超出預期 6,000 輛車，以及創下能源儲存部署的新紀錄。Tesla 在其季度新聞稿中表示：“我們在第二季度部署了 9.4 GWh 的能源儲存產品，這是迄今為止最高的季度部署量。” 這一數字相比於上季度報告的 4.053 GWh 有了顯著增長。由於 Tesla Energy 部門的強勁表現，分析師們開始考慮這一事實，即這將對公司整體收益產生更大的影響。Tesla Energy 在 2024 年第二季度創下 9.4 GWh 的電池儲存部署紀錄儘管眾所周知，Tesla 在電動車領域的主導地位是估值的最大影響因素，但 Baird 分析師 Ben Kallo 認為，能源部門將開始在股東收益電話會議中產生更大的影響。根據 MarketWatch 的報導，Kallo 今天早些時候在給投資者的備忘錄中表示，第二季度的數據“大體上應該是好的（但不僅僅是因為能源部門的強勁表現）。” 他說：“我們認為，在季度內更穩定的定價環境、更高的全自動駕駛收入以及能源部門的大幅超預期，都支持了一個穩健的季度。”能源部門在 2023 年全年僅創造了 60 億美元的收入，而汽車、服務和相關業務則達到了 907 億美元。截至下午 3:15，Tesla 股價下跌 3.45%。在過去 30 天內，公司在市場上取得了廣泛成功，上漲超過 32%。公司在過去一個月的增長主要依賴於交付量超預期和強勁的能源部署數據。