每天檔案： Nov 10, 2024

儘管許多報導暗示電動車（EV）需求正在減弱，電動車在歐洲的吸引力仍在增加，整體銷售量持續上升，即使獎勵措施有所減少。2024 年 2 月，插電式電動汽車銷量同比增長 10%，與整體市場增長保持一致。插電式 EV 在歐洲市場的份額達到了 20%。儘管略有放緩，EV 部門在歐洲仍呈上升趨勢。純電動汽車仍然更受歡迎，市場份額達到 13%，而插電式混合動力車佔 7%。2 月份，歐洲新註冊的插電式電動汽車約有 202,500 輛。今年迄今為止的數字超過 400,000 輛，再次佔整體市場的 20%。Tesla 在歐洲 EV 市場的統治地位仍然無人能敵。2 月份，近 20,000 輛新的 Tesla Model Y 被註冊，而 Model 3 以超過 8,000 輛售出的成績位居第二，相距甚遠。有趣的是，儘管它們非常受歡迎，大眾汽車的 ID.3 和 ID.4 型號並未進入 2 月的前十名，分別排名第 19 和第 20。EV 市場的顯著參與者包括標致 e-208、沃爾沃 XC40 和迅速上升的 MG 4。在品牌方面， Tesla 仍然是無可爭議的冠軍，略微領先於...

Tesla 似乎在加大力度提升其車輛數據收集團隊，這家電動車製造商已在美國多個州開放原型車輛操作員的職位空缺。從 Tesla 的招聘頁面可以看到，目前為布魯克林公園（明尼蘇達州）、邁阿密（佛羅里達州）、利特爾頓（科羅拉多州）、貝爾維尤（華盛頓州）、德雷珀（猶他州）、傑克遜維爾（佛羅里達州）、休斯頓（德克薩斯州）、艾爾金（伊利諾伊州）、皮博迪（馬薩諸塞州）、阿靈頓（維吉尼亞州）、亞特蘭大（喬治亞州）、克拉克斯頓（密歇根州）、布里奇維爾（賓夕法尼亞州）、萊內克薩（堪薩斯州）和法默斯分支（德克薩斯州）等地區發布了原型車輛操作員的職位列表。在職位描述中， Tesla 指出原型車輛操作員將成為其車輛數據收集團隊的一部分。該職位也列在「自動駕駛 & 機器人技術」下。 Tesla 在職位的「期望」部分提到，原型車輛操作員將負責「捕獲高質量數據，以提升我們車輛的自駕性能」。該職位的工作時間較為不規則，從上午 5 點到下午 1 點 30 分或下午 5 點到凌晨 1 點 30 分。原型車輛操作員將從週日至週四或週二至週六工作。原型車輛操作員的任務是在指定區域操作 Tesla 車輛進行數據收集。他們必須報告班次期間收集的數據，並撰寫每日報告，詳細記錄觀察和車輛問題。 Tesla 還指出，原型車輛操作員必須提供反饋，並建議改進公司的數據收集流程。Tesla 首席執行官 Elon Musk 最近在 X 上發文表示，公司將於 2024 年 8 月 8 日揭幕其專用的機器人出租車。這款專用機器人出租車預計將是第一款建立在 Tesla 下一代平台上的車輛。它也預期將與眾所期待的經濟型 Tesla 相似，該經濟型 Tesla 將最終在 Giga Mexico 生產。

一些 Munro 的工程師指出，它基本上是「半空」的，而 Cybertruck 的首席工程師 Wes Morrill 通過表示他更傾向於將其視為「半滿」來確認了這一點。