每天檔案： Sep 21, 2024

特斯拉在德克薩斯州奧斯丁的業務似乎進一步擴張，據報導，這家電動車製造商正在租賃位於德克薩斯州泰勒的 RCR Taylor Logistics Park 中一棟面積達 183,000 平方英尺的鐵路服務建築。根據《奧斯丁商業日報》的報導，泰勒建築的加入將使特斯拉在凱爾、哈托和泰勒的總產權面積超過 1 百萬平方英尺。這些地點預計將為位於特拉維斯縣東部的 Giga Texas 提供附屬支持。根據最新的統計，Giga Texas 的樓面面積達到 1,000,000 平方英尺。特斯拉對 RCR Taylor Logistics Park 中鐵路服務建築的計劃是在休斯頓的 Partners Real Estate 宣布正在建設該設施約三個月後提出的。當時，Partners Real Estate 的官員僅表示，這棟 183,000 平方英尺的建築已經預租。該公司並未透露更多細節，理由是簽署了保密協議。根據《奧斯丁商業日報》的 Justin Sayers 報導，特斯拉已租賃 McAlister Assets 在 RCR Taylor, Texas 的物流鐵路場建設的一棟 183,000 平方英尺的建築。儘管有關將租賃該 183,000 平方英尺建築的公司相對保密，但有關特斯拉將租賃該地點的傳聞已經廣泛流傳。畢竟，該建築靠近特斯拉用於通過鐵路運輸其從 Gigafactory Texas 製造的成品車輛的汽車坡道。目前，特斯拉將如何利用其泰勒地點仍有待觀察。特斯拉和 Partners...

Rivian 的首席執行官 RJ Scaringe 認為 Tesla Model Y 是一款出色的車輛，甚至在最近接受 The Verge 訪問時承認自己擁有一輛 Model Y。然而，Scaringe 指出，太多公司試圖複製這款全電動跨界車，這些車輛在設計、尺寸上相似，但性能較差，且價格不具競爭力，這使得這些公司失去了區別自身的機會，無法提供優質產品。Scaringe 是 Tesla 的粉絲，在訪問中表示他認為 Model Y 是一款優秀的車輛。他說：“我認為這是一輛很棒的車。我以前擁有過一輛。”然而，他認為電動車市場被 Model Y 競爭對手所飽和，這些對手試圖在各個層面上複製該車，這可能會阻礙整個行業的增長。Scaringe 說：“我認為減速的主要原因是選擇的極端缺乏。如果您想花少於 50,000 美元購買電動車，我可以說優質產品的數量非常非常少。Tesla Model 3 和 Model Y 是非常有吸引力的優質產品，但它們的競爭對手並不多。”Scaringe 認為，Tesla 的競爭對手如果能從零開始開發全新的產品，將會更有利，而不是努力打造一款基本上是 Model Y 的複製品。他表示：“那些試圖與它們競爭的產品，往往在不具體說明的情況下，不幸地複製了車輛的包裝、形狀及整體比例，儘管它們並非 Tesla 品牌的車輛，但側視圖的中心線幾乎與 Model Y 相同。座椅配置與 Model Y 相差僅幾毫米，性能則稍遜於 Model Y。”這導致市場上出現大量本質上相同的車輛。不幸的是，對於競爭對手來說，消費者將更傾向於選擇 Tesla...

Elon Musk 正在暗示，儘管尚未實現自動駕駛的承諾，Tesla 的 HW3 內建自動駕駛電腦已接近其極限。在 2016 年，Musk 宣布所有未來生產的 Tesla 車輛都具備「所有硬體以實現自動駕駛」。他曾經明言「5 級自動駕駛」，這是最高級別，意味著能夠在任何時間、任何地點和任何條件下駕駛。隨著這一聲明發出不久，這位首席執行官暗示，Tesla 可能錯誤評估了情況，因為車輛可能需要更多的計算能力來運行自動駕駛系統。於是，Tesla 推出了 Hardware 3 (HW3)。Musk 宣稱這款電腦將使自動駕駛成為可能，所有購買過 Full Self-Driving (FSD) 套件的舊車主將免費獲得電腦升級（或說是包含在他們為 FSD 支付的價格中）。自此之後，Tesla 又推出了 HW4，這是一款更強大的車載電腦。Tesla 並未為舊車型提供這款新電腦的升級，因為它堅持認為 HW3 能夠通過未來的軟體更新實現自動駕駛。去年，Musk 甚至聲稱 FSD 首先會在 HW3 上獲得改進，因為 Tesla 的「重點應該放在讓 HW3 上的 FSD 運行得非常出色並能夠國際化」。他甚至表示，HW4 上的 FSD 性能將至少落後於 HW3 六個月。這一評論距今不足一年，但情況已經發生了逆轉。在 Tesla FSD v12.5 發布的最新評論中，Musk...