每天檔案： Sep 20, 2024

威廉·布萊爾（William Blair）分析師 Jed Dorsheimer 在最近的一份報告中指出，Tesla Energy 正展現出類似 Apple 的潛力。Dorsheimer 給予 TSLA 股票「買入」評級，但並未提供具體的目標價格。Dorsheimer 認為，Tesla 在機器人技術方面的潛在產品，如機器人出租車（robotaxi）和 Optimus，加上其其他產品，包括電動車（EVs）、能源儲存單元、太陽能和軟件，為公司提供了一個「類似 Apple」的能源生態系統。他預測，Tesla 的硬件——電動車、機器人出租車和機器人——與其軟件的結合，將能夠很好地應用於家庭、公用事業和企業中。根據《巴倫周刊》（Barron’s）的報導，威廉·布萊爾分析師的「買入」評級基本上意味著預計 Tesla 股票將會超越市場表現。Dorsheimer 預測，Tesla 的能源儲存業務是一項被低估的資產。在第二季度，Tesla 報告其能源儲存和發電業務的年增長率達到 100%。該公司的 Tesla Energy 部門在 2024 年第二季度占其銷售的 12%。Dorsheimer 主張，Tesla 的能源儲存業務，包括 Powerwall 和 Megapack，應該比其電動車部門獲得更多關注，因為電動車業務的增長正在「減緩」。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速

特斯拉（Tesla）高級經理 Dan Priestley 將參加即將於 2024 年 9 月 17 日至 22 日在德國漢諾威舉行的 2024 IAA Transportation 貿易展。該展會的官方網站上已顯示了特斯拉 Semi 項目的高管將參與此活動的消息。Priestley 將於展會期間參加兩場演講，分別在 2024 年 9 月 17 日和 9 月 18 日進行。在 9 月 17 日，Priestley 預計將就 8 級全電動卡車進行 C 級主題演講。考慮到 Priestley 自特斯拉 Semi 項目早期階段以來一直參與其中，他在此次演講中的見解將非常引人注目。特別值得注意的是，Priestley 在 9 月 18 日的演講題目為「Scaling Semi Electrification:...

據報導，Tesla 向加拿大政府提出請求，希望降低從其位於中國的 Giga Shanghai 工廠進口的電動車關稅。加拿大最近宣布對中國製造的電動車徵收 100% 的關稅。根據路透社引用的一位加拿大政府消息人士的資訊，Tesla 已要求加拿大為其電動車提供類似於歐盟所獲得的關稅優惠。有趣的是，Tesla 據報導在加拿大宣布 100% 關稅之前，就已就此事向加拿大政府提出請求。加拿大的 100% 關稅預計將於 2024 年 10 月 1 日生效，並將適用於所有從中國運送的電動車，包括從 Tesla 的 Giga Shanghai 工廠進口的 Model 3 轎車和 Model Y 跨界車。截至目前，Tesla 尚未對此事發表評論。而加拿大財政部長 Chrystia Freeland 也據報導拒絕對與 Tesla 的任何談判進行回應。考慮到 Tesla 在歐洲的舉措結果，該公司希望在加拿大獲得更低關稅的努力是可以理解的。早在 7 月初，歐洲委員會對來自中國的電動車進口徵收臨時關稅。根據委員會的初步稅率，Tesla 被徵收 20.8% 的關稅，這一稅率高於其他中國汽車製造商，例如比亞迪（BYD）獲得 17.4% 的關稅，以及吉利（Geely）獲得 19.9% 的關稅。Tesla 隨後要求根據其在中國獲得的特定補貼重新計算其電動車的額外進口關稅。歐洲委員會的調查結果確認，Tesla 確實獲得的中國政府補貼少於該國的其他汽車製造商。因此，Tesla...