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每天檔案: Sep 19, 2024

電動車資訊王

Elon Musk:Tesla Roadster 將於明年推出,0-60 英里/小時加速時間低於 1 秒

得 Tesla Roadster 嗎?當然,你肯定記得 - 這是伊隆· Elon Musk 多年來一直宣傳的那款一直延遲的跑車。Roadster 以打破紀錄的加速度、太空時代的技術和足夠的宣傳來重新定義電動性能。但最近的更新很少,讓愛好者和好奇的旁觀者對 Roadster 的命運感到不確定。經過數月的沉默, Elon Musk 在社交媒體上提出了有關這款神秘電動車的新聲明。盡管我們很想體驗 2.7g 的加速度,但這些聲明實在很難相信。讓我們來看看重點: Elon Musk 現在聲稱 Roadster 將在不到 1 秒的時間內從 0 加速到 60 英里/小時。更令人難以置信的是,他暗示將與 SpaceX 合作,在汽車上安裝火箭推進器。這些大膽的聲明出現在多年的延遲和修改規格之後,引起了 Tesla 粉絲和評論家們的許多疑問。https://twitter.com/elonmusk/status/1762716007913652650?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1762716007913652650%7Ctwgr%5E9473c0855c3e5b0f67b7b1779ffebfc46b5e8688%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.arenaev.com%2Ftesla_roadster_coming_next_year_with_even_better_specs-news-3212.php那麼,在無數次的延遲之後, Tesla 到底有什麼東西在手上? Elon Musk 表示,今年將完成生產設計,並計劃在 2025 年出貨。即使我們撇開火箭推進器的話題,所引用的數字仍然有些含糊。 Tesla 聲稱它將是一輛四座車,帶有可拆卸的玻璃車頂。這很難被稱為傳統的「跑車」,但 Tesla 一向擅於打破常規,對吧?事情變得更加令人難以置信的是:如果 Elon Musk 的聲稱屬實,我們將看到一輛不僅超越超級跑車,而且還會打破物理定律的汽車。報導稱其最高時速超過 250 英里,續航里程為 620...
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Tesla Cybertruck 以 244,000 美元的價格售出

Tesla Cybertruck 在拍賣會上以 244,000 美元的價格售出,這超過了這款電動皮卡的零售價值的兩倍。在將預訂轉為訂單之前, Tesla 試圖採取預防措施,防止早期買家為了獲利而翻轉 Cybertruck。然而,當涉及到執行這些事情時,存在一些限制。畢竟,您應該可以對自己擁有的產品做任何您想做的事情,包括以獲利的方式轉售。這就是為什麼我現在看到一輛早期的 Cybertruck 以 244,000 美元的價格在拍賣會上售出,我並不感到驚訝。據 Cybertruck 的車主俱樂部(Cybertruck’s Owner’s Club)稱,一輛 Cybertruck 被標記為已售出,買家是 Porsche Orlando,該車在 Cox Automotive 的 Manheim 拍賣平台上售出。據報導,買家是保時捷經銷商 Porsche Orlando。目前尚不清楚該經銷商是否計劃在展廳內轉售該車或者是為了保時捷而購買。其他汽車製造商通常會在 Tesla 新車上市時購買它們,以進行逆向工程並從中學習。其他一些早期的 Cybertruck 車主也聲稱他們能夠將自己的卡車轉售至超過 200,000 美元,但目前只有這筆交易被確認。
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抗議者以樹屋示威反對 Tesla Giga Berlin 擴建計劃

在對 Tesla 計劃擴建 Giga Berlin 工廠的獨特抗議形式中,示威者們選擇建造樹屋。該擴建計劃旨在在現有的汽車生產場地上增加貨運站、倉庫和托兒所。儘管 Tesla 有意擴建,但抗議活動表明抵制力度強大,示威者準備長期佔據樹屋,以表達他們的反對聲音。報導,包括一份來自美聯社的報導,強調抗議者已在 Gigafactory Berlin 附近的森林中建立臨時住所。他們還展示了寫有「停止 Tesla 」和「水是人權」等信息的標語,表明他們的關注主要集中在工廠擴建對環境的影響上。這種立場呈現了一種諷刺的對比,考慮到 Tesla 在生產環保車輛方面的聲譽。據報導,約有 80 名環保活動人士參與了這次抗議活動,他們利用樹屋作為示威手段,靠近工廠場地進行抗議。當局表示,抗議活動將被允許繼續進行兩個星期,並將於 3 月 15 日進行重新評估以決定是否進一步採取行動。目前,執法部門認為無需干預。此外, Tesla 面臨來自當地供水商 Strausberg-Erkner Water Association (WSE) 的挑戰,該組織對可能超出廢水限制提出了擔憂。儘管 WSE 試圖與 Tesla 溝通這些問題,但該組織聲稱 Tesla 並未采取任何措施來解決或解決這個問題。自 2019 年底宣布 Giga Berlin 計劃以來, Tesla 一直面臨來自環保團體的反對,這次抗議活動只是對該設施對環境和當地資源影響持續反對的一部分。