每天檔案： Sep 20, 2024

特斯拉提交的一項無線充電墊新專利在公司即將舉行的 Robotaxi 發布活動前曝光。特斯拉計劃於 10 月 10 日在加州伯班克的華納兄弟影業工作室揭曉其 Robotaxi 設計，這是一款將作為叫車服務運行的全自動車輛。儘管原定於 8 月 8 日舉行，特斯拉推遲了此次活動，Elon Musk 透露公司將對車輛進行一次設計更改。Musk 表示，額外的時間也將使特斯拉“展示一些其他東西”。我們或許可以猜測其中一項新技術，因為特斯拉提交了一項名為「無線充電的參數估計」（PARAMETER ESTIMATION FOR WIRELESS CHARGING）的新專利：無線充電的參數估計特斯拉的 WO2024182372 專利引入了一種創新的系統，用於估計和適應無線充電系統中的變化，從而提高效率和安全性。https://twitter.com/seti_park/status/1832430771728216088?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1832430771728216088%7Ctwgr%5E58c919bfb06f924a54cfaf0e4d6e5405a8e56d6c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.teslarati.com%2Ftesla-wireless-charging-patent-robotaxi%2F看來特斯拉計劃為 Robotaxi 系列使用無線充電墊，這是合理的。如果該車輛將缺乏任何形式的人工操作並且在駕駛方面實現完全自動化，那麼它也需要具備自給自足的充電能力。如果車輛在車庫或其他建築物內駛入時，地面上有無線充電墊，並且車輛配備感應線圈，則無需人員來插入充電線。當然，特斯拉曾經嘗試過一種名為「蛇形充電器」的機器人裝置，自動插入車輛充電：然而，特斯拉在 2023 年初的投資者日上開始預告無線充電墊的概念。這幾乎消除了對「蛇形充電器」的需求，並最終引發了許多關於該汽車製造商及其無線充電墊開發的傳聞。隨後，特斯拉進行了一次公司收購，這是它在進入新業務時常見的做法，以簡化其產品線。特斯拉於 2023 年 7 月完成了對 Wiferion 的收購，然後將該公司出售，但保留了許多工程師。這項專利的本質意義在於，特斯拉正在準備自動化整個 Robotaxi 操作。這項技術可能會應用於其他車輛，但尚待觀察。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速

Elon Musk 否認了《華爾街日報》近期報導的說法，該報導暗示 Tesla 與 xAI 討論了一項潛在交易，電動車製造商將授權該人工智慧初創公司模型，以協助開發如全自動駕駛 (FSD) 等技術。Musk 表示，Tesla 無需從 xAI 獲得任何授權。根據《華爾街日報》報導，據稱與此事相關的人士透露，Tesla 與 xAI 之間的提議交易已向投資者描述。若交易達成，Tesla 將授權 xAI 的人工智慧模型來支持 FSD，並將部分 FSD 的收益分享給 xAI。該報導還聲稱，xAI 將為 Tesla 的車輛開發其他功能，例如類似 Siri 的語音助手和驅動公司人形機器人 Optimus 的軟件。在 X 上的一則貼文中，Musk 指出，儘管他尚未完全閱讀《華爾街日報》的報導及其所有要點，但該文章的整體主張並不準確。Musk 承認，Tesla 從與 xAI 工程師的討論中獲益良多，但確實不需要從這家人工智慧初創公司獲得任何授權。Musk 還解釋了 xAI 和 Tesla 之間人工智慧模型的巨大差異。xAI 的模型龐大，無法在 Tesla 的電動車上運行，而電動車製造商的模型則擁有極其密集的智慧，因為它們專注於現實世界的駕駛。Musk 在推文中表示：「雖然我尚未閱讀該文章，但上述內容並不準確。Tesla 從與 xAI 工程師的討論中學到了很多，這幫助加速了無監督...

Tesla 最近透過一項簡單的軟件更新改進了其前行李廂（frunk）。目前，Tesla 正在推送軟件更新 2024.32.3，該更新包含多項新功能。其中一項重大改進是新增無需雙手操作的功能，方便用戶更輕鬆地使用前行李廂。這個功能非常容易啟用。用戶只需在前行李廂前站立，並確保 Phone Key 沒有被遮擋，然後會聽到提示音。前行李廂便會自動打開，這樣即使雙手提著購物袋或過夜行李，也不必將物品放在地上，而是可以直接將物品放入前行李廂，而無需用手開啟。根據最新消息，Tesla 為某些車型推出了新的「無需雙手前行李廂」功能。用戶只需在前行李廂前靜止站立，確保 Phone Key 沒有被遮擋，聽到提示音後，前行李廂便會自動打開。此次更新適用於最新版本的 Model 3（即「Highland」版）、Model S 和 Model X。前行李廂是電動車（EV）特有的儲物空間，至少在大多數情況下如此。一些內燃機運動型車輛將引擎放在後面，因此也擁有前行李廂，但絕大多數的燃油車僅配備後行李廂。前行李廂的設計也非常靈活，各個製造商對其功能有自己獨特的見解。例如，Ford 在其 Mustang Mach-E 的前行李廂內設置了排水孔，讓車主可以將其用作冷卻器。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速