每天檔案： Sep 21, 2024

在過去的季度，Tesla 再次成為全球所有汽車集團中銷售最多全電動車的公司。然而，與第二名的比亞迪（BYD）相比，Tesla 的優勢同比縮小了 84%，降至不足 20,000 輛。與每個季度一樣，本文將檢視三個汽車集團的全球電池電動車銷售結果：Tesla、比亞迪（BYD）和大眾汽車集團（Volkswagen Group），這三者分別來自北美、亞洲和歐洲。比亞迪仍在增長，Tesla 則出現下滑全球電動車銷售量有所增加，比亞迪對這一增長做出了貢獻，而 Tesla 相較於 2023 年則出現輕微下滑。這為這家中國公司在第三季度成為第一名提供了可能性。上個季度，Tesla 交付了 443,956 輛全電動車，較去年下降了 5%。儘管出現下滑，Tesla 仍然在客戶交付的電動車數量上保持領導地位，這得益於過去幾年與其他製造商之間顯著的優勢。然而，這一優勢正在縮小，到了第三季度，Tesla 可能會被比亞迪超越，後者在過去的一個季度（2023 年第四季度）已經取得過勝利。比亞迪及其子品牌在第二季度的電動車銷售同比增長了 21%，達到 426,039 輛，這使得與 Tesla 的差距縮小了 84%，相比 2023 年第一季度減少至不足 18,000 輛。最大的歐洲汽車集團大眾汽車集團今年在電動車銷售上面臨挑戰，似乎已被兩個中國集團——吉利-沃爾沃（Geely-Volvo）和上汽（SAIC）超越。這兩個中國集團在 5 月之後的全電動車註冊數量上稍微領先於大眾汽車集團。2024 年第二季度全電動車銷售（同比變化）：在 2024 年上半年，Tesla 與比亞迪的優勢超過 100,000 輛。這可能意味著即使比亞迪在第三季度超越了 Tesla，並不一定會成為年度第一名。最終的較量將在第四季度進行，Tesla 仍然看起來是最有可能的贏家。與此同時，大眾汽車集團目前應該對能夠保持在前五名中感到滿意。2024 年第一至第二季度全電動車銷售（同比變化）：- Tesla：830,766（下降 7%）- 比亞迪（BYD）：726,153（增長 18%），佔 Tesla 銷售的 87.4%- 與 Tesla...

特斯拉已獲得加拿大交通部對 Cybertruck 的線控駕駛系統的豁免，為該車型的市場推出做好準備。目前，除了美國，加拿大是 Cybertruck 計劃推出的唯一其他市場。特斯拉仍在評估其他市場的潛在推出，但在北美以外的市場，對皮卡車的需求較低，且面臨一些監管問題。Cybertruck 的外形可能會使某些市場的監管機構認證變得困難，並可能需要進行設計變更。大多數情況下，加拿大交通部遵循美國的規定，使得在兩個市場獲得車輛批准變得更為容易，但仍存在一些差異。在加拿大，特斯拉必須為 Cybertruck 的線控駕駛系統獲得豁免，以繞過 ±270 度的最小轉向角要求：該豁免的目的是允許特斯拉汽車加拿大有限公司（Tesla）使用一種高度可變的線控系統，而該系統不符合測試所需的 ±270 度的最小轉向角。加拿大交通部已宣布特斯拉獲得了該豁免：由特斯拉製造或進口的 Cybertruck 型號，免於遵守《技術標準文件第 126 號，輕型車輛電子穩定控制系統》第 7.9.4 節的規定，該規定已被納入《汽車安全條例》第 IV 附表第 126 (1) 款的引用中。正如我們在對 Cybertruck 的評測中報導的，線控駕駛系統是該車的一大亮點，讓駕駛變得既有趣又舒適。隨著豁免的獲得，特斯拉已確認仍計劃在年底前在加拿大推出 Cybertruck。

Elon Musk 最近對 Tesla 的人形機器人 Optimus 提供了最新消息。Musk 認為，Tesla 將於明年開始生產 Optimus。“Tesla 將於明年開始進行低量產的實用人形機器人，供 Tesla 內部使用，並希望在 2026 年為其他公司進行高量產，”Elon Musk 在 X 的一則帖子中如此表示。本月初，Tesla 在中國上海舉辦的 2024 世界人工智能大會上展示了 Optimus Gen 2 人形機器人。Musk 隨後透露，具有新設計的 Tesla 機器人 Optimus 2.0 將於年底前完成。他暗示，Tesla Optimus 的新設計“是一些特別的東西”。在 3 月，Tesla 的一則招聘廣告顯示該公司將開始進行 Optimus 的現場測試。該職位要求一位經驗豐富的技術項目經理，負責“推動機器人試用應用的部署”。這則招聘廣告暗示，Tesla 可能在其位於美國的超級工廠中進行 Optimus 的現場測試。因此，Musk 對 Optimus 初步生產和使用的預測可能是準確的。然而，Musk 的預測可能會根據 Tesla 對 Optimus...