每天檔案： Sep 21, 2024

LG Energy Solution (LGES) 最近對其 4680 電池計劃提供了一些更新。根據該供應商的消息，位於南韓的 Ochang 工廠將於 2024 年第三季末或第四季開始大規模生產 4680 電池單元。在 LG Energy Solution 的 2024 年第二季電話會議上，電池規劃與管理部門總監 Noh In-hak 表示，Ochang 工廠的 4680 電池生產線已經準備就緒，這一點在 E Today Korea 的報導中有所提及。然而，他同時指出，雖然 LG 一直希望能夠提前開始 4680 的生產，但大規模生產仍應按照最初計劃於第三季末或第四季開始。Noh 表示：“Ochang 工廠的新 4680 電池生產線已經準備好。我們盡力提前大規模生產的時間表，但由於內部維護及與客戶的時間安排協商，我們計劃如原定於第三季末或第四季初開始大規模生產。”先前的報導指出，Ochang 工廠的 4680 電池單元生產計劃於 8 月啟動。LGES 的 Ochang 工廠預計將具備每年 8 GWh 的 4680...

特斯拉首席執行官 Elon Musk 最近對即將推出的 Actual Smart Summon（ASS）功能進行了更新，這一功能已經預告了相當長的時間。根據 Elon Musk 的說法，Actual Smart Summon 將與 FSD V12.5.x 版本一起推出。特斯拉已經開始向消費者推送 FSD V12.5 更新，迄今為止，該更新在新用戶和老用戶中都獲得了積極的反應。即使是 FSD 的一些最嚴厲批評者也承認，FSD V12.5 更新在先進駕駛輔助系統的實際表現上代表了一個顯著的進步。在 FSD V12.5 成功應對複雜情況並如人類駕駛者般流暢操作的視頻中，特斯拉機器學習科學家 Tony Duan 在社交媒體平台 X 上表示，V12.5 更新是特斯拉團隊多個通宵達旦努力的結果。他表示：“FSD 12.5 的開發中，團隊付出了很多努力和無數個通宵達旦的工作。許多想法從基本原理出發進行了簡化和重新設計。希望大家都有機會試用，這是一個我們引以為豪的版本。”Tony Duan 的帖子引起了相當大的關注，一些電動車社群成員詢問即將推出的功能，包括預期能夠讓特斯拉無需駕駛者在駕駛座上便能流暢地停車、導航停車場並接載乘客的 Actual Smart Summon。根據 Elon Musk 在 X 上的帖子，Actual Smart Summon 將與 FSD V12.5.x...

特斯拉的電動車交付量連續兩個季度下降，加上眾多電動車競爭對手的崛起，已經反映在該公司全球市場份額的減弱上。根據特斯拉在其第二季度財報中強調的行業數據，該品牌在歐洲和中國的市場份額略有下降，而在美國和加拿大的市場份額則基本保持穩定（兩者合併計算）。在 2024 年上半年，特斯拉的電動車銷售量減少。該公司在全球交付了 830,766 輛全電動車，較去年同期減少了 6.6%，儘管電動車市場正在擴張。根據以下圖表，特斯拉在美國和加拿大的新車市場份額仍低於 4%，大約在 3.8% 左右。在歐洲，市場份額的減弱變得更加明顯，已降至約 2.5%。在中國，減少的速度慢於歐洲，但如果沒有改變，特斯拉可能在今年晚些時候降至 2%。要重回增長的道路，唯一可行的方法是增加電動車銷售量（並超越市場），但前兩個季度的表現均為負面。儘管 Cybertruck 可能成為美國最暢銷的電動皮卡，但仍無法彌補大量消費者轉向其他品牌電動車的趨勢，這些消費者往往是首次購買電動車。許多品牌正在推出新型號，進入新的細分市場，例如三排座的 Kia EV9，而特斯拉的產品線則變得越來越停滯。特斯拉在其第二季度報告中表示，預計第三季度的生產將會有所增加，儘管這並不自動意味著銷售量的增加，特別是與去年相比。特斯拉基本重申了之前的解釋：“我們公司目前正處於兩個主要增長波之間：第一波是隨著 Model 3/Y 平台的全球擴張而開始的，我們相信下一波將由自主技術的進步和新產品的推出啟動，包括基於我們下一代車輛平台的產品。在 2024 年，我們的車輛銷量增長率可能顯著低於 2023 年的增長率，因為我們的團隊正在致力於下一代車輛和其他產品的推出。”未來最重要的似乎是承諾推出更多價格更親民的車型，這些車型可能會以更高的銷量出售。然而，這些新電動車的生產計劃在 2025 年上半年開始，因此即使是初步的小規模生產，也要等到約一年後才能實現。