Tesla 近日向一家新客戶交付了其電動貨車 Tesla Semi，該車在一項試驗計劃中的表現被報導為「遠超預期」。
自從 Tesla Semi 正式投入生產以來，該計劃遭遇了一些顯著的延遲。
該車最初於 2017 年亮相，原定於 2020 年上市，但直到 2022 年底才正式投入生產。
儘管一年多前已經開始生產，但該計劃的進展非常有限。
在 2023 年 10 月，我們得知 Tesla 僅製造了大約 70 輛 Tesla Semi 貨車，並且公司內部和主要客戶 PepsiCo 在使用這些貨車。
Tesla 原計劃在去年宣布的內華達州超級工廠擴建項目中擴大該車的生產，但汽車製造商直到最近才開始該建設項目的施工。
現在，我們得知 Tesla 至少還向另一家客戶 Martin Brower（MB），一家專注於餐飲供應鏈的大型物流公司，交付了電動半掛車。
MB 最近確認，今年早些時候在一個試驗計劃中使用了兩輛 Tesla Semi 貨車：
一組五名 MB 駕駛員，Frank Solari、Leo Alvarez、Casey Kamp、Carlos Nava 和 Javier Hernandez，接受了操作 Tesla Semi 的培訓，該車獨特地將方向盤和駕駛座置於駕駛艙中央，並具有其他設計特點以增加駕駛員的能見度和安全性。總的來說，我們的駕駛員對車輛的性能給予了正面反饋。
其中一名有機會使用這些電動卡車的駕駛員 Casey Kamp 評論 Tesla Semi：
Tesla Semi 在機動性、中間座位配置和精確移動方面超越了其他任何拖拉機，這使得駕駛員能夠安全地導航。
MB 的助理運輸經理 Megan Yamaguchi 補充說，Tesla Semi 貨車的表現「遠超預期」：
「從第一天開始，Tesla Semi 的體驗就令人印象深刻。我們的駕駛員輕鬆學會了系統操作，並充分利用了這些拖拉機的特點。我們已經能夠將這些拖拉機推向遠超預期的表現，並期待我們的電動未來。」
Tesla Semi 滿載時可行駛達 500 英里，該公司聲稱與柴油半掛車相比，運營成本大大降低。
Tesla Semi 的首席工程師 Dan Priestley 對 MB 的測試計劃發表評論：
「這些 Tesla Semi 的展示提供了關於如何製造最佳第 8 類卡車的寶貴產品反饋，同時也向客戶展示了它如何適應他們的運營。感謝 Martin Brower 和我們其他非常耐心的客戶與我們合作測試、開發和完善 Semi。留意路上的它們！」
MB 在數十個配送中心擁有數百輛卡車。該公司表示，將審查試驗計劃的結果，並從那裡開始電氣化其車隊。
