JR東海近日隆重推出全新設計的特急「しなの」385系車輛，這款車輛不僅外觀時尚，內部設計也相當舒適，特別是其綠色車廂採用了三列座位配置，讓旅客在乘坐時更加寬敞自在。值得一提的是，這是JR東海首次引入背殼式設計，無論是外觀還是內部質感，都為乘客帶來了全新的乘車體驗。
新型385系車輛的外觀和內裝設計於23日正式揭曉，靈感源自於「阿爾卑斯的清風」，展現出自然與現代的完美結合。這款車輛的推出，不僅提升了旅客的舒適度，更為前往美麗的阿爾卑斯地區旅行增添了一份期待。
無論你是想要享受沿途風光，還是希望在舒適的環境中放鬆身心，特急「しなの」385系都將成為你不可錯過的選擇！
全新「アルプスを翔ける爽風」列車即將登場！這款量產先行車以 8 轎編成，外觀設計靈感來自阿爾卑斯山的清新風景，讓你在旅途中享受無與倫比的前方景觀。流線型的前頭車輛配有大面積的窗戶，讓每位乘客都能輕鬆欣賞沿途美景，絕對是打卡拍照的好地方！
這列車的綠色車廂採用了背殼式設計，內部以縱向線條和木紋材料為主，營造出來的氛圍讓人仿佛置身於木曽地區的自然之中，令人心曠神怡。無論是旅途中的休閒時光，還是欣賞美景的絕佳環境，這裡都將成為你旅程中的亮點。
快來體驗這款全新列車，讓你的旅行更加難忘！
全新「（ワイドビュー）しなの」383系綠車即將登場，為乘客帶來更舒適的旅程！這次的綠車座位配置改為三列設計，相比以往的四列座位，讓每位乘客都能享受到更寬敞的座位空間，提升了「優雅的私密感」。
更令人期待的是，這款綠車採用了先進的背殼式座椅設計，無論你如何調整座椅，都不會影響到後排的乘客，這在日本的 JR 東海車輛中尚屬首次。這種設計常見於飛機和高速巴士的高級座位，讓你在旅途中也能享受如同商務艙般的舒適感。
無論是長途旅行還是短途出遊，搭乘全新綠車都是一個必去的選擇，快來體驗這份獨特的旅遊享受吧！
隨著新的列車改造計劃，385 系列列車將迎來令人期待的變革！這次的亮點是綠色車廂將改為三排座位設計，並採用背殼式座椅，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。
座椅的配色靈感來自北阿爾卑斯山的晨曦和長野縣的花朵——藍色的林道，讓你在旅途中也能感受到大自然的美。每個座位都配備了電源插座和閱讀燈，無論是工作還是閱讀，都能隨時充電，實在是非常貼心！
而普通車廂則以「自然的舒適感」為主題，座椅設計靈感源自木曾的森林，室內則採用清新明亮的色調，讓整個車廂都充滿了活力，讓你在旅途中感受到放鬆。
這次改造無疑是乘客的福音，無論你是長途旅行還是短途出行，這些新設計都能提升你的乘坐體驗，是你出行的必選之地！
全新升級的385系列列車即將登場！這款列車將會在每個座位上設置充電插座，讓你無論是工作還是娛樂，都可以隨時為你的設備充電，絕對方便！此外，行李架的空間也會進一步擴大，讓你無需擔心行李放置問題，旅行更加輕鬆自在。
385系列車還引入了先進的「次世代振子控制技術」，這項技術配備了陀螺儀感應器，能精確檢測到彎道的位置，從而在中央線這個彎道較多的路段上實現高速行駛，提升乘坐的舒適度。無論是日常通勤還是休閒旅行，這款列車都會成為你的最佳選擇，絕對值得期待！
日本的最新列車消息來了！由 JR 東海（JR Tokai）子公司日本車輛製造（Japan Vehicle Manufacturing）主力負責的385系列車，即將於2026年春天完成首批量產車，並開始進行跑測，預計在2029年度正式投入營運，讓乘客體驗更舒適的旅程。
值得一提的是，這次385系的7、8號車車體將由川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）旗下的川崎車輛（Kawasaki Rolling Stock）製造。這也是自1996年383系以來，JR東海的在來線首次由川崎重工系統製造，若包括新幹線，則是自2009年N700系以來的首次合作。
這款列車不僅是技術上的創新，更是未來交通的一大亮點，絕對是每位鐵路迷和旅遊愛好者的必去打卡之地！敬請期待385系的亮相。
