阪急電鐵將於 2026 年 1 月開始進行大阪梅田站的大規模重建工程，這將會是一個不容錯過的變化！這次重建的重點在於將 3 樓月台的停車位置向北移動，屆時將會安裝月台柵欄，這意味著以往能夠從側面欣賞到的那一排排列車的美景，將會變得不再那麼清晰可見。
隨著重建工程的展開，梅田站的交通環境將會有顯著改變，對於經常往返於此的旅客來說，可能需要提前做好心理準備。這個充滿活力的交通樞紐將在未來的日子裡，帶來全新的面貌，值得期待！
神戶線（Kobe Line）、寶塚線（Takarazuka Line）及京都線（Kyoto Line）將於未來幾年進行重要的改建工程！從2026年1月起，神戶線的停車位置將向北（十三方向）移動14米，而寶塚線及京都線亦會在同年春季及秋季分別進行位置調整。
這次改建不僅僅是停車位置的變更，車站的月台地面也會進行改良，並計劃於2031年左右安裝可動式月台柵。這意味著，未來你將無法像現在這樣，從側面輕易看到列車的排列景象。
這些改動將提升乘客的安全性和舒適度，讓我們拭目以待這些新變化帶來的便利吧！
為了提升乘客的便利性，某大型車站將進行一系列設施升級，預計在2026年春季開始，茶屋町口改札將增設電梯，讓無障礙通行更加順暢！除了電梯，站內的多功能洗手間和哺乳室等設施也會持續擴充，確保各類乘客的需求都能得到滿足。
隨著停車位置的調整，3樓的改札口將重新規劃，改札機和資訊櫃檯的擺放也會有所調整，以增加空間感和流動性。此外，還會考慮設置可通行的自動改札，讓搭乘體驗更為便捷。
這些改進將大大提升車站的服務質量，未來出行的你，絕對值得期待！
大阪梅田站的花壇，作為阪急梅田站的特色之一，將會持續保留，這對於經常使用這個車站的乘客來說，無疑是一個好消息。
大阪梅田站自 1910 年開業以來，經歷了超過一百年的歷史，並在 1973 年完成了現在的 9 條線路和 10 個月台。這次的改建是自開業以來首次對車站主要結構進行的重大更新，標誌著這個繁忙交通樞紐進入全新時代。
改建亮點
這次的整體重建計劃將會提升乘客的出行體驗，讓我們期待這個充滿活力的車站在未來能夠帶來更多驚喜！
阪急阪神控股公司根據2022年制定的「梅田願景」，正致力於提升梅田作為國際交流中心的功能。這次計劃將會重點重新開發「阪急終點大廈」和已於1月結束營業的「大阪新阪急酒店」的整個地區，同時也計劃對直通車站的商業設施「阪急三番街」進行全面翻新，讓這個繁忙的商業區更加吸引人。
梅田的變革即將來臨，無論是購物還是美食，這裡都將成為你必去的打卡熱點！想要了解更多最新動態，敬請留意未來的消息，讓我們一起期待梅田的全新面貌！
