特斯拉（Tesla）雄心勃勃的計劃將其全自動駕駛（Full Self-Driving, FSD）技術引入中國，似乎遇到了一些障礙。雖然這家電動車巨頭最初預計在 2025 年第一季推出，但最近的報導顯示，監管障礙可能會導致延遲。
特斯拉的 FSD 是一套旨在增強駕駛自動化的功能，使車輛能夠在高速公路、城市街道和停車場中以最少的駕駛者干預進行導航。儘管尚未完全自動駕駛，但 FSD 代表了特斯拉邁向自駕車的終極目標的重要一步。不幸的是，特斯拉的系統依賴於大量數據進行訓練和運行，這引起了中國當局的擔憂。
數據安全是所有國家的首要問題，中國政府在這方面也不例外。特斯拉的 FSD 需要訪問廣泛的駕駛數據，包括視頻資料，以有效運作。這導致中國監管機構對特斯拉的數據收集做出仔細評估，以確保符合當地法律和規定。
根據《中國日報》引用的消息來源，特斯拉首席執行官 Elon Musk 提議向中國當局提供對特斯拉車輛收集的非敏感視頻數據的直接訪問權限。Elon Musk 還建議成立專門的政府團隊來評估這些數據並確保其安全性。看起來中國當局尚未對這些提議作出回應，這可能成為特斯拉 FSD 推出計劃的一個潛在障礙。
儘管面臨這些挑戰，特斯拉仍致力於將 FSD 引入中國。該公司積極與中國當局接觸，並已採取措施遵守當地數據規定。自 2021 年以來，所有在中國收集的特斯拉車輛數據均已存儲在國內，並且該公司正在與當地企業合作，以支持其駕駛輔助系統。
目前，所有在中國的特斯拉車輛均配備基本的自動駕駛軟件，提供自適應巡航控制和車道保持輔助等功能。雖然 FSD 尚未正式推出，中國客戶可以以一次性費用人民幣 64,000 元（約 8,980 美元）購買該功能。特斯拉在中國還提供增強版自動駕駛（Enhanced Autopilot），價格為 FSD 的一半。
