「這很可能很快就能實現，」 Elon Musk 今日在 X 平台上回應一位用戶關於 FSD 何時進入中國的問題時表示。
Tesla （納斯達克代碼：TSLA）首席執行官埃隆 · Elon Musk 暗示，FSD（全自動駕駛）可能很快在中國上市，在當地電動車（EV）製造商的駕駛輔助功能迅速進化之際。
「這很可能很快就能實現，」 Elon Musk 今天回應他擁有的 X 平台上一位用戶關於 FSD 何時來到中國的問題時表示。
該用戶在 Elon Musk 關於美國 Model Y 售價下調後發布的帖子中提出了這些問題：
Elon Musk 先生，我是中國的 Tesla 車主。我期待 Tesla FSD 盡快進入中國。何時能實現？HW3.0 系統何時能使用 3D 建模圖像？何時將新的倒車輔助推送給中國的 Tesla HW3.0 車主？
該留言包含幾個問題，而 Elon Musk 的回答似乎針對第一個有關 FSD 的問題。
2023 年 11 月 22 日，中國媒體《中國基金報》引述 Tesla 消息人士稱，將 FSD 引入中國的工作正在推進中。
幾個中國政府部門於 11 月聯合發布通知，允許支持 L3 和 L4 自動駕駛的汽車在有限區域內進行路測，並首次明確事故責任的判定。
在此背景下， Tesla FSD 進入中國，作為智能駕駛技術的主要參與者之一，被視為進入倒計時階段，報導稱。
為了將 FSD 引入中國， Tesla 此前已進行了大量準備工作，報導指出。
2021 年， Tesla 在上海設立了一個數據中心，其中國業務產生的所有數據，包括生產數據、銷售數據、服務數據和充電數據，全部儲存在中國，以符合監管要求。
Tesla 還在上海設立了 FSD 運營團隊和數據標註團隊，並派遣了來自總部的工程師進行培訓，報導說。
據報導， Tesla 中國還一直在協助監管機構推動高級自動駕駛法律和法規。
值得注意的是，中信證券的分析師在去年 6 月的一份研究報告中表示， Tesla FSD 進入中國面臨兩大問題——數據收集資格和超級計算中心。
報告稱，在中國，即使 Tesla 獲得數據收集資格，也可能只能在中國本地訓練模型，數據可能不允許傳回美國。
這意味著，要達到與美國相同的訓練效率， Tesla 需要在中國設立一個類似於 Dojo 的超級計算中心，這將需要一定的開發周期和成本，中信證券表示。
