Tesla 2024 年第一季的業績並不理想。儘管該公司成功生產了超過 43 萬 3,000 輛汽車並交付了約 38 萬 7,000 輛，但這些數字代表著交付量年比年下降了 8.5%。儘管有這些數據， Tesla 似乎無意在該季度減少從其供應商購買電池的數量。
根據韓國《New Daily Economy》的報導， Tesla 在第一季度積極從 LG Energy Solution 購買電池。報導指出， Tesla 從這家韓國供應商購入了如此大量的電池，以至於該公司的銷售量季比季增長了 30%。
Kiwoom Securities 的分析師權俊秀提供了他對此事的見解。權俊秀指出：“由於 Tesla 的庫存補充，LG Energy Solution 的小型圓柱形電池銷售量較上一季度增加了約 30%。”
NH 投資證券的分析師朱敏宇也有相同的看法。朱敏宇指出：“第一季度以 Tesla 為中心有庫存積累，從第二季度開始，預計將有更多不同的客戶，如通用汽車、現代汽車和雷諾進行庫存積累。”
正如該韓國出版物所指出的， Tesla 在第一季度大量囤積電池的努力可能是一個跡象，表明該公司正試圖在 2024 年 8 月 8 日推出其專用 Robotaxi 之前，確保低價電池的供應。預計 Robotaxi 將是一款高銷量汽車，因此為這款車的原型和試生產囤積電池對公司來說將是有益的。
先前的報導表明，LG Energy Solution 向位於上海的 Giga 工廠供應鎳錳鈷（NMC）電池電芯，供該廠高端車型使用。另一方面，寧德時代（CATL）的磷酸鐵鋰（LFP）電芯據報用於上海 Giga 工廠的基礎版 Model 3 和 Model Y 後輪驅動（RWD）。
