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Tesla Semi 卡車運送升級版 Model 3 轎車

近期有目擊報告指出, Tesla 確實正在使用其 Tesla Semi 車隊。這一發現來自於一次對於這款 8 級全電動卡車的目擊,當時 Semi 正在從 Fremont 工廠運送數輛經過重新設計的 Ultra Red Model 3 轎車。

這次對於 Tesla Semi 及其特殊貨物的目擊是由 Tesla 車主 Meriam Al Sultan 在社交媒體平台 X 上分享的。她在一篇帖子中提到,她和她的乘客當時正前往 Fremont 展廳歸還一輛升級版 Model 3 的示範車。當她在歸還這款全電動轎車後離開時,她和她的乘客目睹了 Tesla Semi 離開設施。


被這位電動車車主目擊的 Tesla Semi 正在運送五輛重新設計的 Model 3,所有這些車輛都被漆成了 Ultra Red。有趣的是, Tesla Semi 的拖車似乎被設計為一次只能運送五輛車。這比這家電動汽車製造商使用的傳統汽車運輸卡車要少,後者有時被發現可以運載多達八輛 Tesla 車。

考慮到這次目擊中的 Tesla Semi 只運送了五輛重新設計的 Model 3,這輛車顯然遠未達到其滿載最大總重量 82,000 磅的極限。然而,從目擊情況來看,Semi 的速度很明顯,因為這款 8 級全電動卡車在路上加速行駛十分平穩。


Tesla Semi 卡車工程高級經理 Dan Priestley 曾在社交媒體平台 X 上提到,這家電動汽車製造商多年來一直在使用 Tesla Semi 作為其運營的一部分。他提到, Tesla 的 Semi 車隊已經從內華達州的 Giga 工廠運送了超過 20,000 塊電池組到 Fremont 工廠。他還表示,這些 Semis 跑的是同樣的路線,運載著與公司的傳統柴油卡車相同的貨物,但運營成本更低。

“ Tesla Semi 每天都在證明,電池電動卡車可以直接替代柴油卡車。憑藉我們自己的 Semi 車隊, Tesla 已從內華達州的超級工廠運送了 >20,000 塊電池組,以支持 Fremont 車輛的組裝。這些卡車跑的是同樣的路線,運載著相同的貨物(沒有因重量減少貨物)與跑這條路線的柴油卡車,但運營成本大大降低。現在,問題在於規模,”這位 Tesla 高管指出。


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