大阪來てな！活動委員會於2月16日舉辦了「大阪來てな！ TRAIN DAY」，並發表了活動報告。該委員會由大阪府、大阪市及公益財團法人大阪觀光局共同組成，旨在促進國內外遊客在大阪的停留及周遊，並在西日本旅客鐵道公司的協助下，成功舉辦了此活動。
當日，約500名鐵道迷齊聚於JR大阪站，搭乘14系客車「沙龍車なにわ」，並享受宮原操車場的參觀體驗。
此次「大阪來てな！ TRAIN DAY」以自國鐵時代以來廣受鐵道迷喜愛的觀光列車——14系客車「沙龍車なにわ」為主題，進行了往返JR大阪站與宮原操車場（新大阪站西側）之間的約90分鐘特別運行迷你之旅，共安排了三次。
自1月11日（星期六）開始報名以來，參加者可以在車窗中仔細觀察平時無法見到的宮原操車場景象，吸引了約1,300人報名參加這一有償活動，報名僅用五天時間便額滿。
「TRAIN DAY」是大阪來てな！活動的第二次舉辦。
在JR大阪站五樓的時空廣場設置的參加者登記處完成報名後，參加者在工作人員的指引下，前往等待「沙龍車なにわ」的月台。
專為參加者設置的拍照區域非常適合拍攝，參加者在上車前熱衷於拍攝車輛。
隨著列車啟程，專屬的車內廣播（導覽）開始，介紹了宮原操車場的功能、歷史、遺跡及列車運行等資訊。此外，參加者還可以聆聽車內鈴聲的比較，以及夜行列車的「晚安廣播」和「早安廣播」的實演，讓移動的時間也充滿樂趣。
當列車抵達宮原操車場時，開放了連結於列車前後的兩個展望車廂。各號車的參加者可以通過寬大的車窗觀察宮原操車場的情況，並拍攝照片。
「沙龍車なにわ」是1983年改造製作的歐風客車，作為團體臨時列車而聞名。大窗戶的展望車廂成為其象徵，木工內裝及符合沙龍車風格的U型沙發和酒吧檯，展現出歐風的厚重感，參加者們對此充滿興趣。
此外，隔開通道與連結部的牆壁中嵌入的彩色玻璃窗也吸引了眾多參加者拍照留念。
「沙龍車なにわ」通常以五輛編成運行，但此次特別以七輛編成運行，吸引了許多鐵道迷聚集於車站及運行路線周邊。
為確保沿線安全，JR西日本的工作人員在每個平交道進行配置，與拍照的鐵道迷們一起，許多家庭和孩子們向列車揮手，充分展現了「沙龍車なにわ」受到各年齡層喜愛的現象。
活動中，參加者在報到時獲得了紀念品，旁邊還設置了拍照區，並設有特設的限量商品銷售區，深受孩子們的喜愛。
該活動的主要目的是透過舉辦各類集客活動，展示大阪的街道、歷史文化、飲食及娛樂等旅遊資源，促進遊客的到訪及府內周遊，並為即將舉辦的博覽會積累人氣。
