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【紐西蘭】打工渡假 第二步 X-ray 體檢

申請紐西蘭打工渡假,於指定時間登入其網頁,填寫所需資料後,並成功用信用卡付費,基本上已代表你已搶到當年的名額 (據申請失敗,搶不了名額的朋友說,網站一直卡在付款頁過不了) 然後,你會便收到紐西蘭入境處職員Officer 發出的電郵,這位Officer 便是負責你個案的人,日後的文件及簽證等問題都可直接聯絡他。我是隔天收到的,收不到的朋友要記得看看郵件垃圾桶。 電郵內容分為Section A 及Section B,大概要你提交X-ray 報告及補充資料,申請者需於15天內提交,但當局亦會視情況而延長截止時間,香港的申請日為四月一日,因為Good Friday 及復活節長假期的關係,2014/2015WHV的補充資料提交日便廷至四月二十日。 第一部份: 如果身處紐西蘭境外,Senction A 的部份便是X-Ray,請先 Print Out 文件「Chest X-ray Certificate」(不用擔心,電郵內有包含文件的Link) 參考連結:http://www.immigration.govt.nz/NR/rdonlyres/4F0B1B69-EDAF-4BF5-B973-566D39BF52D3/0/INZ1096November2010.pdf) 預約及帶同文件到指定的X-ray 中心着放射師填寫,然後將X-ray 報告及Chest X-ray Certificate (Pages 3, 4,...

申請紐西蘭打工渡假 勿遲疑先登記

Come on,聽我說的,別再猶豫了。申請第一步是於紐西蘭入境處網頁先登記,香港於四月一日開始申請,聽似還有若干時間?非也。

【紐西蘭】奧克蘭民居賞櫻 Cherry trees on Torrance Street

南北半球氣候相反,正當亞洲秋意漸濃,紐西蘭才剛剛踏入春天。大地回暖繁花開,在奧克蘭最令人期待的,也許是櫻花。奧克蘭最廣為人知的賞櫻地點,分別是中央公園Auckland Domain、Cornwall Park及植物公園Botanic Garden。

搶位囉!紐西蘭打工渡假申請,三大要訣 準時、耐性、穩定網絡

紐西蘭香港打工渡假申請每年限額400名、台灣600名(傳聞會增加至1000?仍待確定)、馬來西亞1150名。每年限時限刻接受申請,無論名額多少,30分鐘內例必爆滿。討論區經常出現「名額已滿?真的假的??」、「I don’t believe it !」」、「不可能吧!很誇張耶~」是的,即使很難令人信服,但請相信眼前的事實,這用「搶位」來形容,一點都不誇張。

【紐西蘭】紐西蘭打工渡假:出發前三大問?!

作為紐打老包 (紐西蘭打工渡假,前背包客),現已移居紐西蘭,更不時接待一眾新包包。綜合各位問題,分享我認為出發前要注意的事項。

Wanaka:峭壁攀百米崖 少少難多多趣

內容轉載自本人,於2018年8月17日,在香港《蘋果日報》籽想旅遊的報導。 紐西蘭 - 南島 - 瓦納卡 峭壁攀百米崖 少少難多多趣 提及新西蘭的刺激活動,大部份人都會想起笨豬跳或跳降傘,這些挑戰人體極限的活動未必人人能夠承受。退而求其次,可來到瓦納卡(Wanaka)參與這個去年才正式開幕的鐵道攀岩(Wild Wire)。在峭壁上,預先裝有一個又一個鋼製的U形扶手,以鋼索貫穿,形成一條鋼梯,參加者沿着鋼梯一路向上爬,同時用繫在腰間的爬山扣扣緊壁上的鋼索,以策安全。我沿着鋼梯,摸着峭壁、穿過瀑布慢慢爬,猶如攀登高手般在峽谷內穿梭。刺激再升級,走過吊橋,教練着我坐下來,慢慢放開雙手,如此簡單的動作已教人尖叫連連。只因我已身處百米懸崖,腳踏一塊小小的木板,只靠腰間的鋼扣保命。衝破心理關口,發抖的雙腿冷靜下來,才發現我正飄浮在山谷中,俯瞰綠油油的田野山脈;因為親身體驗,用五觀感受大自然的美,旅遊才有另一番詮釋。 瘋旅子 Roxie 玩後感:想少少刺激,但又不能過度驚嚇。想接觸大自然,但又不想太累的人,很適合這項活動。 體能欠佳者沒有太大顧慮,因為看風景/休息/等隊友的時間很多。 初級Go Wire: $199 per person,Round trip from Wanaka approx. 3 hrs

【貴賓室】Plaza Premium Lounge BNE 布里斯班位置圖及服務

Plaza Premium Lounge 在澳洲布里斯班提供一個貴賓室,並非廿四小時營業。

【貴賓室】Plaza Premium Lounge MEL 澳洲墨爾本位置圖及服務

Plaza Premium Lounge 在澳洲墨爾本提供一個貴賓室,位於第 2 航廈,並非廿四小時營業。

【貴賓室】Plaza Premium Lounge SYD 澳洲悉尼位置圖及服務

Plaza Premium Lounge 在澳洲悉尼提供一個貴賓室,位於第 1 航廈,並非廿四小時營業,此貴賓室最特別的是與 American Express 合作。

奧克蘭三大賞櫻勝地

紐西蘭的春季在九至十一月,早開的偏紅色的墨西哥櫻約於八下旬盛開,而粉紅色的山櫻或吉野櫻則於九月下旬至十月上旬出現。 在奧克蘭,推介三大賞花勝地,分別是中區的Cornwall Park、Auckland Domain及南區的Botanic Garden 奧克蘭植物公園。 1) Cornwall Park:櫻花樹下見牛羊 作為奧克蘭市中心內最大的公園,佔地172公頃,園內飼有牛、綿羊、黑羊及珍珠雞等,讓市民與動物近距離接觸。公園正門近入口處,兩排逾66棵櫻花樹,編織成迷人的粉紅天幕。新西蘭人賞櫻較為寧靜,樹下野餐無需擠迫,你更可在樹下睡覺、跳舞、翻根斗甚至踩單車。每年約十月初更有舉行櫻花節(Cornwall Park Cherry Blossom Sunday’s),請來本地樂隊現場演奏、面部彩繪、蜂蜜姐姐同小朋友玩遊戲等。 地點:Greenlane Road 開放時間:7am–7pm 網址:www.cornwallpark.co.nz 2) Auckland Domain 奧克蘭中央公園 - 日本友誼之禮 2007年,日本岐阜送予奧克蘭櫻花作友誼之禮,數十棵櫻樹植於奧克蘭中央公園形成櫻花步道。奧克蘭中央公園的入口眾多,最靠近櫻花叢的入口位於西北面,草地滾球會旁的Cherry Grove上。櫻花叢由山腳沿小徑往坡上伸延,全長約200米,兩旁盡是櫻花樹。年幼的櫻樹,雖不及老樹壯觀,但矮小的樹幹反而令櫻花更親民。 地點:Park Road, Grafton, Auckland電:+64 -9-301 0101 開放時間:24小時 3) Botanic...

紐西蘭時令 – FEIJOA斐濟果 是什麼???

紐西蘭對FEIJOA斐濟果的狂熱,我是感到萬分驚訝的! 話說,由於後花園的果樹實在太巨大。 因此我就在區內的Facebook group 內出售斐濟果,怎料反應空前地熱烈!!!!!本地家庭,一家8-10人也是平常事,有位客人買了兩大袋,約過百顆斐濟果,當天便吃完@[email protected]還問我有沒有貨?! 也有人一次過買10kg,回家醃煮後打算慢慢吃,渡過冬天。伴yougurt、雪糕、做果醬.....各家自有各家法。聽著聽著,拿拿臨切返個斐濟果吃一下先~~~ 轉載: 正在旅遊 World Walker 飲食男女 2018年4月26日之報導 #正在新西蘭 #正在旅行 World Walker 【#正在新西蘭|拎返香港做手信!新西蘭大熱斐濟水果】 秋收季節,在新西蘭除了奇異果之外,斐濟果更受本地人歡迎,皆因斐濟果(Feijoa)屬季節性水果,只在當地的秋天約三至六月出現,相比全年供應的奇異果更教人期待。 手信Q&A:水果可以帶回香港嗎? 新西蘭入口管制嚴格,旅客禁止攜帶任何水果、植物入境。然而,出境則沒有相關限制;旅客由新西蘭返回香港,根據香港法例,供食用的水果是毋須提交入口證明文件的。斐濟果成為秋遊新西蘭的手信,絕對可以考慮。 斐濟果 Feijoa 售價:每公斤約港幣$20至$50 地點:各大超級市場及農夫市場 時間:三月至六月 短片連結: https://www.facebook.com/WorldWalkerhk/videos/775989559271530/?t=141

《消失的音樂》 紐西蘭導遊的上班手記

這兩個月,帶了兩個團,做了兩次培訓遊,現在已是半新手司機。再次做Relocation, 兩日內由基督城把24座小型巴士加行李拖車,開回奧克蘭,我的掌心已不再冒汗。上下斜路,換檔更純熟,OD與剎車交替使用,雖然不敢拖着拖車後退,但停泊在路邊已沒有問題了。沒有開進挖頭路、沒有行錯路,不需要入油及吃了一個特快的早餐下,我竟可以提早一小時到達Picton碼頭。此刻,真的很想掃一掃頭髮,然後說句:Well...I am fine. 3.5 小時的船程,我與巴士過大海,腦海中盡是音樂的事情。要知道,音樂是長途車的朋友,上次準備了兩隻CD,一張周杰倫,一張在是車上找到的Britney Spears。兩天內狂loop,每隻唱片都播放至少十次,最後連唱片也發熱了,變成真正的發燒碟。而今次,我竟忘記了CD, 亦忘了AUX cable。幸運的是巴士竟有usb port; 不幸的是音響無法閱讀我的iPod mini。Bluetooth是有的,但我手機連一首歌也欠奉。在沒有收音機訊號的荒郊,空氣只有引擎及剎車的聲音。也許,我要考慮買台迷你音響了。還是....有誰可以提供在巴士放音樂的好方法?  

紐西蘭:南島必去景點Milfordsound米佛峽灣,如何前往?

    紐西蘭 - 南島 - Milford sound 米佛峽灣 高聳大峽谷、重疊的山影、迷茫的霧色,峽灣兩旁是高聳筆直的瀑布;遠觀海狗在石灘上休息、近看海豚畔船隻暢遊,聲名大噪是有原因的。長達16公里的峽灣,巍峨壯觀,兩邊是陡峭的岩壁,高達1200米,其高大而筆直,有說是被冰川切割而成。無論普普天晴或是迷霧輕飄,迷佛峽灣都有種筆墨難以言喻的美,近年更成為「紐西蘭必看的景點之一」。 前往米佛峽灣幾乎只有一個方法,就是經過小鎮 Te Anau蒂阿瑙,沿94號國道前進。自駕約1.5-2小時。在皇后鎮或蒂阿瑙亦有一日遊巴士前往。來到米佛峽灣碼頭後,便要坐船遊峽灣了。峽灣位於國家公園內,屬低開發地區,沒有手機訊號也是很平常的事。遊船後,除了沿路返回,你亦可升級坐直昇機或小型飛機離開。 總括而言:米佛峽灣是坐船遊覽的活動,船程約1小時間45分鐘。 自駕者,直接開到迷佛碼頭。 非自駕旅客,可選擇在皇后鎮或蒂亞瑙登上旅遊巴,旅程完結後坐巴士或升級用直昇機或小型飛機離開。 前往米佛峽灣碼頭 離開蒂阿瑙,前往米佛峽灣的路上,此段路是非常值得遊覽的觀光道。沿途不乏大小景點如平原Eglinton Flats、鏡湖Mirror Lake、荷馬隧道Homer Tunnel(單程行車,必需注意交通燈號,排在首位入隧道很過癮)、猴子溪Monkey creek及瀑布The Chasm Viewing Bridge等。由蒂阿瑙前往,邊走邊玩邊拍照,建議至少預留三小時車程。(旅遊巴亦會停留數個景點) ***注意事項*** 這段路彎多路窄,不時有大型旅遊巴士經過,停車拍照務必注意安全。 「瘋旅子」Q&A: Q:下雨天能去迷佛峽灣嗎? Roxie:迷佛峽灣一年有200天都是陰天、雨天或迷霧天。大家或許都希望待普普晴天才去玩。然而,陰晴不定的「迷佛」,多了份憂愁,更見詩情畫意。下雨時,峭壁上更會出現不少短暫的瀑布。風起時,瀑布還未到達海洋便被吹散了,猶如一張張水造的窗簾,美不勝收。因此,無論晴天、雨天,遊「迷佛」都是好選擇。 Q:冬季適合去迷佛峽灣嗎? Roxie:原則上「迷佛」一年四季都開放,但在冬季時,前往「迷佛」的路段,經常因為路面結霜或有雪崩的危險而封路,一般在七、八月發生。如因封路無法前往,船公司大多似全額退款處理。如計劃冬季前往,出發時必先查看路面情況。「NZ Transport Agencey」網址:https://www.nzta.govt.nz

《撞板司機二》 紐西蘭導遊的上班手記

繼前文,因為巴士無法掉頭,浪費了半小時後。我開着長11米的巴士加長3米的行李拖車出發, 由基督城去Picton 坐船。除了一開始錯誤開啟engine break令油門踏到底都只有80km之外,一切尚算順利。因為之前的棍波(手排)練習,終於明白12345檔為何方神姓。山路下斜坡,換上3檔果然比死命踏剎車來得暢順。 到達Kaikorua是10am,紐西蘭規定職業司機每次工作5.5hrs便必需要有30mins 休息。Goggle顯示車程1小時45分鐘,乖乖的吃個遲來的早餐再上路,應該比預計時間提早到達。(休息至10:30,開車不足兩小時,12:30前便可到,登船時間13:15,綽綽有餘。我是這樣想的。) 然而,新手司機的我,太妙想天開了!!!!!!!!! 紐西蘭式的修路公程是等了又等,單線行車,長則15分鐘,短則5分鐘。即使可以前行,時速30km 實在係畀油又唔係,唔畀油又唔係。 到達碼頭,13:12!! I just made it!!!實在係剛剛好到不得了,一排隊便立即上船。實在不禁想像如果趕不給上船的下場。 船上,混在一推kiwi貨車大叔中間,畀眾人掃描了好一陣子。只因 - 我是亞洲女性巴士司機。

《撞板司機一》 紐西蘭導遊的上班手記

這是一個巴士無法掉頭的故事。 作為一個紐西蘭的職業導遊,正式工作第一天不是帶團,而是Relocation,把旅遊巴士由基督城開回奧克蘭! (坐飛機是一小時,車開花兩天) 這是一輛24座小型巴士加行李拖車,作為新手司機,在沒有乘客的壓力下,練習開大型車輛及長途車是很好的訓練。然而全程自己一人,兩天一夜,總距離1000km, 13小時駕駛加3小時船程。自己開十多小時車的感覺是?!?!也許只有中港貨車司機才懂我。(其實,直到現在,我也不明白為何自己會糊裏糊塗當上司機!?Believe or not, 我單純想做個吹水導遊而已!!!!!) 話說回來,成為旅遊巴士司機,要取得Class 2駕照(普通私家車是Class 1)及載客執照(Passager Endorsement)。考駕照時已試過開旅遊巴,上班前公司提供的在職培訓亦實習過棍波(手動檔)及拖車。懷着一點信心及大量擔心上班去,一出發就闖禍了! (堅淆底mode) 先說說計劃: 從基督城開往Picton,坐船到Wellington。東行線約5小時,但受前年Kaikoura 地震影響,東岸路段仍未完全解封,部份公路受工程影響而單線行駛。棄東岸,取行內陸經過Hammer Spring往Picton,需時6.5小時。權衡輕重,我仍打算走東岸。公司訂了2:15pm 的船,我要在1:15pm前到達碼頭。天未光,我已從基督城出發。6:30am啟程,計算公路時間延誤及中途休息,預計6小時內於12:30pm 到達。 老天爺總愛給沒有準備的人考驗。猶記得當初面試,我說只會開自動車,經理回答:公司大部份都是自動,只有一、兩台手動。偏偏在培訓時就讓我遇上本公司碩果瑾存的老爺手動巴士。硬着頭皮,總算克服。然後,我說:我對拖車沒信心。經理說,往前開便好,開倒車的機會很少。 如今,一大早,我開進了死胡同!!!!!!!死胡同!!!!!!死胡同!!!!!!!!!!!!(掘頭巷,有出無入!!!!!!) Google老師也真愛開玩笑,修路不顯示,一出門便引路入死胡同! (基督城地震此今仍未恢復,到處都是修路工程。)狹窄的小巷加路邊停泊的車輛,要掉頭絕不可能,唯有直接後退。然而,左搖右擺的拖車就是不肯乖乖聽話!! 前後前後,再前前後後, 大約十幾次後,玩了十分鐘。我放棄了!!!!! 打算卸下拖車,讓巴士獨自後退。此時,曙光出現了,有位Kiwi大叔走來幫忙,二話不說跳上駕駛座,幫我把巴士倒開,然後駕入人家的Drive way 掉頭。好心有好報,天未亮,竟然有救星打救。千謝萬謝,再趕路去,時間溜走,真正出發已是7時。 (圖文不符。開車啦! 仲影咩相!!!)

《吶喊》 紐西蘭導遊的上班手記

猶記得2011年,我終於調進旅遊組了,這是大部份人渴望,亦有人敬而遠之的工作。暢遊世界固然開心; 但人在國外,懷着出差的心,想的是大相如何影,故事如何整合,採訪如何安排?白天外出,晚上在酒店趕稿覆電郵,睡覺的時間有多少? 大家心中有數。 在副刊混了好幾年,是幸是不幸,負責的版面不勝枚舉。入行初是跑科技電子產品,後來是專題、文化、 飲食、美容、潮流、汽車......最終可以落戶旅遊組,猶如中獎般興奮。誠言,旅遊組是我的大愛。單純的我,看不到明爭暗鬥,只有眼前滿滿的守望相助。影相是自覺排隊,但凡有報館要影”獨家”,都識趣地乖乖閃人。出差若是媒體團,是並肩作戰的欣慰。然而,獨自出差卻截然不同,那年代不流行“幕前記者”,衣食住行採訪拍攝,全都一手包辦。工作期間的喜怒哀樂也只能往心裡吐,若是遇上讓人動容的時刻,內心的吶喊更是良久不散! 那種吶喊是: Oh! My god!!!!! 我做到了,我趕上了,我如何如何如何........ 2018年,農曆初一,新一年正好開啟新的一頁,我再次踏上一個人的旅程 - 職業司機導遊。一個人,對着一班旅客,是身負重任; 在旅行團背後,亦有種種不能見光的吶喊。上班第一天,抑壓着在街頭大叫的衝動,忽發奇想,這種吶喊雖不能見光,在此宣洩但卻無妨。 PS: 24座加拖車,又長又大。不是我杯茶,卻要頂硬上。

新西蘭航空 「北島北」最新安全示範

Air New Zealand 新西蘭航空可以說是打破沉悶的飛機安全示範的表表者,在加入本地元素後,即使沒有乘坐飛機亦會到Youtube看看新作品。 繼一系列南島,《魔戒》主題後,今次來到北島北部Northland,這是新西蘭人渡假的首選,但對於外國遊客則比較陌生。全新的安全示範短片《Summer of Safety》,由新西蘭人的角度出發,介紹北島的10個地點,帶領乘客以最地道的方式暢遊夏日北部島嶼灣(Bay of Islands)。乘客在短片中將探訪奇妙的石中洞、邂逅野生的海豚、體驗滑沙的快感、嘗試刺激的甲板跳水,同時感受地道的毛利風情、體驗部落風俗、觀賞毛利戰舞;還可以深入原始叢林,尋覓稀有的奇異鳥及2500年神木的蹤跡。 但我懷疑,在新西蘭舉手指,搭便車,坐順風車有這麼容易嗎? https://www.youtube.com/watch?v=ZRp_e6MgESk 短片連結:https://www.youtube.com/watch?v=ZRp_e6MgESk

紐西蘭電話咭之二「Travel Sim Card」

前文曾與大家分析紐西蘭Perpaid 電話卡(參考:分析:紐西蘭Prepaid 電話咭http://fulokjourney.com/?p=111),這是本地人常用的電話咭之一。 作為旅客或剛來紐西蘭的背包客,符樂有個更好的介紹。這便是Vodafone NZ Travel SIM。這種電話咭只在機場發售,以奧克蘭為例,可於入境前的Duty Free或出境後,於機場購買,在市內其他發售電話咭的店鋪則較難找到。 Travel SIM的用法與普通電話卡無異,但所用的計劃更平宜。 內容如下: $49計劃:3GB數據,速度可達4GB。200 通話分鐘,包括國際通話,適用國家包括香港、台灣、日本、韓國、美國及英國等。200 短訊 ,適用於本地或國際。 $29計劃:500MB數據,速度可達4GB。其他內容同上,即200 通話分鐘及200 短訊 。 聽似差不多,但此
咭的重點是,適用期長達60天!!!!!!! 換句話說,
平均約$25,1.5GB一個月,此價立即徹底完勝,擊敗其他電話咭。 若使用此咭,超過60天有效期,但人仍在紐西蘭又如何? 方法一:保留號碼,繼續使用Vodafone 的其他Prepaid 電話咭計劃。 方法二:保留號碼,轉台使用其他電訊公司如Spark, 2 Degree。 方法三:轉新號碼,轉用使用其他電訊公司。 最後,再提醒各位,Travel SIM 要在機場入境前的Duty Free, 免稅店購買較平宜啊!($49的計劃才賣$43) (2018年更新)

分析:紐西蘭Prepaid 電話咭

無論旅遊或WHV,到達紐西蘭首要問題是如何購買電話咭。普遍使用的是儲值服務(Pre-Paid),戶家存錢入戶口,再Top up選擇組合服務(Deal / Combo / Plan),例如$29,內含1GB data, 200 分鐘, 無限短訊。例如$6,100MB數據。$6,200通話分鐘。 電話SIM咭約每張$2-5,亦有公司購買其服務免費送咭。購買地點在各電訊公司、機場、The warehouse(本地平價雜貨店,出售家品、家具、衣服、戶外用品等)或各大超市。買咭後可於網絡或致電開通Sim 咭。 綜合個人經驗及友人意見,簡介現時紐西蘭的流動電話公司如下: Vodafone,接收較佳,但價錢略高一點點。 費用參考: $9計劃:30 通話分鐘,1000 短訊 (只限紐西蘭) $19計劃:500MB數據,100 分鐘,無限短訊,上網速度可達4G。 $29計劃:1GB,200 分鐘,無限短訊,上網速度可達4G。 以上計劃限期為30日,該月餘下的分鐘及數據可帶到翌月使用。 除$9計劃外,其他計劃的分鐘及短訊適用於紐西蘭及澳洲,有親友在澳洲的朋友可是一大喜訊。 計劃以外的單項收費,有效期為30日:$12,500MB數據。$10,100分鐘。 Spark(前身為Telecom ),紐西蘭老牌電訊公司,訊號接收尚可,在部份電話亭可接收其免費Wifi。 費用參考: $19計劃:500MB,100分鐘,無限短訊,每天1GB Wifi免費使用。 $29計劃:750MB data,150分鐘,無限短訊,每天1GB Wifi免費使用。 以上計劃限期為30日,Sim Card 為免費贈送,但分鐘及短訊只適用的NZ。 雖然計劃包括每天1GB Wifi免費使用,但重點是要找到Spark...

2016/17 紐西蘭香港打工渡假 與 Daylight saving

紐西蘭香港打工渡假(Hong Kong Special Administrative Region Working Holiday Scheme)又來了,正如往年一樣,限額只有400名。關於2016/17年度的申請,官方已公佈開始接受申請的日期為2016年4月5日,紐西蘭時間10am。 請留意,為配合季節對日出及日落的影響,紐西蘭的時間有冬夏令之分。每年有兩天國民需將手錶的調快或慢一小時,這一天稱作DayLight Saving。 夏季,紐西蘭比香港快5小時,紐西蘭10am,相等於香港5am。 冬季,紐西蘭比香港快4小時,紐西蘭10am,相等於香港6am。 2016年的DayLight Saving日子為4月3日,官方會在3am將時間往後調一小時。 說來有點複雜,的確每到DayLight Saving本地人都會發生看錯時間遲到的事件,大家也都習以為常,一笑置之。 總括而言,準備申請紐西蘭香港打工渡假的朋友,請於香港時間2016年4月5日,6am前開定電腦,預備護照及信用卡等,準備搶位囉! 搶位詳請可參考符樂舊文: 「搶位囉!紐西蘭打工渡假申請,三大要訣 準時、耐性、穩定網絡」 http://fulokjourney.com/?p=47

紐西蘭最新宣傳片,爆大鑊鏡頭齊來找。

紐西蘭最新的宣傳片,藍天白雲,風光明媚是必然的。但此片一出,即為人詬病,引來極大迴響,問題來自片頭。現在來個眼力考驗,你能找出錯處嗎? Tourism NZ video 片頭連結 答:紐西蘭和香港一樣,與台灣相反,是右軚駕駛,左上右下。圖中的Campervan 明顯地在右線前進,這翌不但等着撞車嗎?這是旅遊局的宣傳片耶,不就等於誤導駕駛者嗎? 短片的剪接人員解釋,剪片時將片段Inverted,即是將影像反轉,因此導致行車的左右調轉。 出事了,定當道歉再補救。解決方法難道是重拍或將有問題的鏡頭剪掉一了百了? 非也。。。 在左線加車輛,Campervan打燈示意超越,一切變得合情合理。哈~~~