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Cathay Pacific 將再次「增加」日本航班至 94 班
MSAS
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March 14, 2023
國泰航空表示,它將在4月和5月分別運營83和94個航班,與3月相比,它每週提供72個航班前往日本。然而,由於日本的人員短缺,預計時間表無法回升到休假前的水平。國泰航空更有甚者,在1月的農曆新年假期期間取消了飛往日本的航班。
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Cathay Pacific 國泰航空
Cathay Pacific 將增加貨運能力以應對中國航空業的反彈
AI 852
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January 16, 2023
Cathay Pacific 將大幅增加其腹艙貨運能力。在放鬆 COVID-19 限制後,將在未來幾天內將飛往中國的航班數量增加一倍。 鑑於中國放寬限制,Cathay Pacific 國泰航空提高了其在中國大陸的航班時刻表。 因此,Cathay Pacific 將提供更高的機腹運力,為其貨運部門帶來可喜的推動力。 從 1 月 14 日起,國泰航空每週將運營 61 班往返香港和 13...
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空將飛往中國的航班增加一倍以上
AI 852
-
January 16, 2023
國泰航空將從 1 月 14 日起每週運營 61 班香港與 13 個中國城市之間的往返航班,以響應香港為促進香港與內地之間免檢疫旅行而採取的最新措施,從而擴大運營規模。相比之下,目前每週運營 27 個從香港飛往中國的航班,每週運營 50 個從中國飛往香港的航班。 最終目標是到 2023 年 3 月底每週運營 100...
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰大削航班應乎隔離 14 天要求!機組人員入住太古城旁酒店
MSAS
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February 12, 2021
國泰航空 Cathay Pacific 將於 2021 年 2 月 20 日開始削減飛往除悉尼外的所有澳洲航班,以及北美和歐洲航線以回應香港政府最新的防疫要求。即所有返程的機組人員必須接受 14 天的酒店檢疫。以下為被削減的航班:
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰 / 港龍 Nov/2020 短途航線時間表公佈 A330 成主力
MSAS
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October 10, 2020
國泰航空和國泰港龍航空最近公佈了 2020 年 11 月的航線間表,以下路線的時間由 10 月 25 日至 11 月 30 日適合,但主是一些短途的航班,至於長途航班早前已經跟大家分享過,也可以參考一下。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 Nov-Dec/2020 的長途航班資訊
MSAS
-
September 26, 2020
疫情下,Cathay Pacific 國泰航空還是著力營運它的航班,包括它的長途航班。根據最新資料,國泰航空在 2020 年最後兩個月仍然會有以下的長途航班,估計仍然是虧本經營。
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Cathay Pacific 國泰航空
Cathay Pacific 國泰航空用改裝貨機飛美國匹茲堡
MSAS
-
September 26, 2020
根據資料,國泰將此方式的飛機進行了 436 對僅貨運的航班,載運了 102,122噸貨物和郵件。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 Sep/2020 起恢復來往澳洲航班
MSAS
-
September 6, 2020
國泰航空宣佈將香港至澳洲的航班,包括悉尼、墨爾本及珀斯。
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Cathay Pacific 國泰航空
Cathay Pacific 九月預計增長途航班至 13個目的地
MSAS
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August 1, 2020
Cathay Pacific 國泰航空在過去幾天對 2020 年 9 月的航班時間表進行了變更。截至 20/JULY/2020,2020 年 9 月的長途航班遠程運營如下。航班數量較過去有增加,但乘客量似乎還沒有回升。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空或許把飛機運往澳洲或美國的沙漠存放,降低保養成本
MSAS
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July 12, 2020
據報導,國泰航空正計劃將一些寬體飛機運送到沙漠中長期儲存,除了一些會被淘汰外,其他暫時仍然不會使用,多達 50 架寬體飛機可能會被將被運往澳洲或美國的沙漠儲存,降低因潮濕天氣對飛機帶來的影響。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰:90% 員工同意二次無薪假安排
MSAS
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July 4, 2020
國泰:90% 員工同意二次無薪假安排
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰 1/July 起復飛大量航班,包括中國、台北、印美加澳歐
MSAS
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July 1, 2020
經過過去幾個月的航班減少,國泰航空 Cathay Pacific 陸續回復更多航線,並由 7 月開始提供多的航班來往中國,北美,亞洲,澳洲和歐洲。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空能否合併子公司港龍,還要問問中國政府
MSAS
-
May 30, 2020
政治上的問題,很可能讓 Cathay Pacific 國泰航空將其子品牌國泰港龍合併成國泰航空帶來更多的不確定性,也很可能讓它需要更多時間。原因在於國泰航空的許多員工去年參加了在反送中遊行與集會,傳聞指這引起了中國政府的憤怒,並有人建議中國攻府妨礙國泰與子公司港龍的合併計劃作為懲罰。
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Cathay Pacific 國泰航空
「港龍」品牌消失或是夢,Cathay 系合併不是這麼簡單
MSAS
-
May 11, 2020
上周航空熱話肯定是傳聞國泰航空將會合併旗下國泰航空(Cathay Pacific)、國泰港龍(Cathay Dragon)、香港快運(Hong Kong Express),並將國泰港龍的部份航線改為使用 Hong Kong Express 營運,然後結束國泰港龍品牌。
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Cathay Pacific 國泰航空
香港往來中國航班再加密,國泰每週 29班
MSAS
-
May 10, 2020
疫情未退,但航班服務已急不及待展開。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰與 HK Express 將會有「代碼共享」寫 CX 但搭 UO
MSAS
-
May 2, 2020
國泰航空計劃於 2020 年 6 月下旬與子公司 HK Express 建立代碼共享合作夥伴關係,初期將會是香港 至 芽莊的航線,但預料其他 HK Express 的航空也將於稍後時間有相關安排,即你張機票寫 CX,但其實你係搭 UO,呢個體驗特別有趣。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 Cathay Pacific 再縮減長途航班至僅 4 地點
MSAS
-
April 4, 2020
由於旅客需求量極低,國泰航空已決定進一步削減客運量。減少至本月每週只有兩次航班飛往 4 個長途目的地,較原來的 8 個更少,具體如下:
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 Apr/2020 僅飛 4%,邊 12 個城市仲飛到?
MSAS
-
March 25, 2020
國泰航空集團早前宣佈於 Apr -May / 2020 將會大減旗下國泰航空和國泰港龍航空運力 96%,以便解決因 Conronavirus 導致的旅行需求「嚴重」下降及各地實施的旅行限制。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰即日起取消杭州、溫州、三亞、海口及廣州來回航班
Ca
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February 4, 2020
國泰航空宣佈旗下港龍已即時取消於 2020 年 2 月 2 日至 3 月 28 日所以往返杭州、寧波、溫州、三亞及海口的航班。(除 2 月 8 日往返海口的航班)。
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國泰出公告 29/Feb 前改機票免費(包 Asia Miles),但取消或退票都要收錢
MSAS
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February 2, 2020
Cathay Pacific 發出公告,國泰航空/國泰港龍航空由即時起豁免乘客重新訂位及更改航點之費用。適用於確認機位之國泰/國泰港龍航空機票,包括:
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空夏季將營運香港至奧克蘭航線
MSAS
-
December 25, 2019
新西蘭航空和國泰航空在 2019 年 12 月 12 日達成協議,讓國泰航空為新西蘭航空的夏季航班運營香港至奧克蘭航線。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰 11 月旅客量下跌 9%,貨運同呈下跌之勢
MSAS
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December 24, 2019
Cathay Pacific 國泰航空昨日發出 2019 年 11 月的數據報告,客運量下跌 9%,中國內地下跌 26.2%,貨運同呈下跌之勢
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 Cathay 何時擁有噴射客機呢?
MSAS
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December 24, 2019
上世紀 50 年代開始,航空公司便陸續採用噴射式引擎客機,而當時只有 8 家航空公司擁有此經濟與能力。那麼國泰航空 Cathay Pacific 又是何時開始擁有噴射客機呢?以下除了分享國泰外,也分享 50 年代 8 家擁有噴射客機的航空公司。
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Cathay Pacific 國泰航空
Cathay Pacific 未減客運,先減貨運費 18%
MSAS
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December 17, 2019
國泰航空 Cathay Pacific 早前宣佈 2020 年 4 月起旗下國泰、港龍、華民及香港快運的香港出口都會減價 18%-20%。當中包括一般貨物或特殊貨物,少收每公斤 0.3元。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空「頭等艙」乘客提供 Free WiFi
MSAS
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December 8, 2019
即日起,國泰航空 Cathay Pacific 為頭等艙乘客提供免費 WiFi 服務,而 Business Class 與 Economy Class 的乘客仍然需要付款才能使用 WiFi 服務。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰 2020年削減運力 1.4%
MSAS
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December 1, 2019
隨著近月香港的旅客數字持續下降,加上中美貿易戰與英國脱歐等眾多不穩定因素,國泰航空開始積極瘦身。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰貨運 Sep/2019 以來首次呈升勢
Ca
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November 30, 2019
國泰航空貨運全球合作夥伴關係負責人 James Conlin 通過航空公司的官方《貨運族》通訊表示(2019年11月28日),該航空公司的業績自 2019 年 9月 以來首次上升',但仍低於 2018 年第四季度的水平。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰再出招減成本,遲收 4 飛機,2 飛機提前退役
MSAS
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November 15, 2019
隨著客量持續下跌,國泰航空 Cathay Pacific 也開始進行更多緊縮措施。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 Oct/2019 的載客量止跌回升,但仍較去年差 7.1%
MSAS
-
November 14, 2019
「反送中」活動來到第 5 個月,香港旅客數字持續下跌,以香港為基地的國泰航空在 2019 年 10 月旅客人數相對 9 月稍微回升。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰系 2024年前會有 65 架新飛機,港龍及快運 2022年各用 16架
Ca
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November 9, 2019
國泰航空 Cathay Pacific 於 2019 年 11 月宣布,他們將優化其國泰航空,國泰港龍和香港快運航空的客運機隊。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰 30/Nov 前帶長者去旅行有 8 折
Ca
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November 9, 2019
國泰航空 Cathay Pacific 真係咩優惠都有,今次就以長者之名推出優惠,做孝子要留意。
閱讀更多
Cathay Pacific 國泰航空
【貴賓室】Pure Fitness 會員注意!可以免費進入國泰「玉衡堂」商務貴賓室
MSAS
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October 29, 2019
國泰航空與 Pure Fitness 由即日起至 2019 年 11 月 30 日推出一個好特別的合作。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰:2019 年餘下時間仍極具挑戰性
Ca
-
October 26, 2019
國泰航空集團首席客戶及商務官林俊傑 2019 年 10 月 18 日表示,公司預計在 2019 年餘下時間仍將極具挑戰性。
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Cathay Pacific 國泰航空
香港直飛凱恩斯再開,Qantas 及紐幾內亞航空承辦
MSAS
-
October 22, 2019
昆士蘭州政府日前與 紐幾內亞航空 (Air Niugini) 和澳洲航空(Qantas)達成合作夥伴關係。
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Cathay Pacific 國泰航空
Qantas 測試 19 及 20 小時超長途航班來往紐約及倫敦
MSAS
-
October 21, 2019
Qantas 正在測試他們的超長途航班,務求能夠從悉尼直飛到歐美大陸的兩大熱門城市 New York 及 London,改變現時必須中轉的營運方式。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 Sep/2019 的旅客人數持續下降
MSAS
-
October 20, 2019
「反送中」活動來到第 20 個星期,香港旅客數字持續下跌,以香港為基地的國泰航空旅客人數也在持續下降。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空成全球首家採用 OmniPork 素食豬肉的航空公司
MSAS
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October 18, 2019
國泰航空(Cathay Pacific)宣布,將首次推出基於植物的純素食餐, 作為機艙用餐選擇的一部分。在 2019 年 10 月中,商務艙乘客可以選擇加有素豬肉醬的意大利面。
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Cathay Pacific 國泰航空
有關航空聯盟,你需要知道的所有事
MSAS
-
October 14, 2019
我們都知道航空業是一個競爭激烈的市場,但是從 1990 年代開始,許多航空公司看到了合作的好處,合作能夠使他們能夠以更具低廉連接國際目的地。航空公司聯盟現在已經擴展到全球幾乎所有主要航空公司,並將乘客連接到全球的每個角落。今天,最大的聯盟是 Oneworld,StarAlliance 和 SkyTeam。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空完成接收 5 架波音 777-300 飛機
MSAS
-
October 12, 2019
根據微博訊息,Cathay Pacific 國泰航空表示已接收了 1 架二手 Boeing 777-300飛機。這架飛機擁有 16.3 年歷史,這架飛機也是從阿聯酋航空租賃的 5 架 777-300 中的最後一架。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 2/Sep KA725 無饍食事件,投訴乘客獲 3000 Asia Miles 里數
MSAS
-
October 2, 2019
有關乘客早前作出投訴,日前獲國泰航空 / 港龍航空 顧客關係部回覆,並作出相關賠償。根據有關回應,作出投訴的乘客獲敬購 3000 Asia Miles 里數作出補償。
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Cathay Pacific 國泰航空
70 間航空公司要求香港機場降低使用費
MSAS
-
September 25, 2019
據《南華早報》報導,代表超過 70 間來往香港航空公司的香港航空公司代表協會,早前去信政府輸及房屋局,建議政府減低航空公司在香港機場的收費,例如飛機降落費、停泊費、寫字樓及貴賓室費用等等。
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Cathay Pacific 國泰航空
HK Express reward-U 轉分至 Asia Miles 今日推出,比例 8:1
MSAS
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September 18, 2019
兌換的速度好快,你這一秒按了兌換,下一秒便可以在 Asia Miles 戶口看到有關紀錄,連等都唔駛等,十分好。你都快啲兌換啦!提提你,最遲今年要換左佢啦,唔係啲 reward-U 就用唔到嫁啦!
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 Oct/2019 起削減大量國際航線,都柏林航線直接取消
MSAS
-
September 15, 2019
Cathay Pacific 國泰航空公司早前公佈了他們在 8 月的營運數據,他們在 8 月面對了「反送中」活動以來最大的影響,乘客量下降了 11.3%,可載客公里增加了 5.1%,載客量下跌了 7.2%,低穿八成水平,為 79.9%。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空面臨「反送中」以來最大的跌幅,8 月載客量跌穿八成
MSAS
-
September 15, 2019
Cathay Pacific 國泰航空公司早前公佈了他們在 8 月的營運數據。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰將終止其 溫哥華和紐約 的第五航權航班
MSAS
-
September 14, 2019
國泰航空表示它將於 2020 年 3 月 27 日起終止其自 1996 年起在溫哥華和紐約之間直航航班服務,即結束這條於美國的「第五航權」航線。
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Cathay Pacific 國泰航空
中國國航現時無收購 Cathay Pacific 計劃
MSAS
-
September 13, 2019
根據報導,中國國航現時無收購 Cathay Pacific 計劃。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰主席史樂山退休,由賀以禮接任
MSAS
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September 6, 2019
國泰航空今天宣佈,公司主席史樂山將於二零一九年十一月六日舉行的董事局會議結束後退休,董事局已委任賀以禮接替史樂山出任國泰航空主席。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰航空 2/Sep 沒有饍食服務,廣播指受「和你飛2.0」影響
MSAS
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September 2, 2019
根據乘搭 Cathay Dragon 國泰港龍航空航班 KA725 的乘客回報,這架從香港飛往馬來西亞吉隆坡的航班並無饍食供應。
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Cathay Pacific 國泰航空
國泰出公告 2/Sep 受影響改機票免費,但取消或退票都要收錢
MSAS
-
September 2, 2019
Cathay Pacific 發出公告,國泰航空/國泰港龍航空由即時起豁免乘客重新訂位及更改航點之費用,適用於所有 2019 年 9 月 1 日或以前經由全球辦事處發出,並於 2019 年 9 月 1 日至 9 月 2 日期間涉及香港並已確認機位之國泰/國泰港龍航空機票。
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國泰與國航合作協議續期 3 年,包括代碼共享等服務
Ca
-
August 29, 2019
國泰航空 Cathay Pacific 及中國國航公佈,雙方於 2008 年 6 月 26 日訂立的框架協議將續期 3 年,自 2020 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日。
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