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根據中國乘用車協會（CPCA）今天公布的數據顯示， Tesla 在 1 月的中國新能源汽車市場份額為 10.61％，較 12.68％ 的 12 月份有所下降。
Tesla （NASDAQ: TSLA）在中國的零售銷量在 1 月份從 12 月份大幅下降，而其上海工廠的出口則增加，因為在季度初它將更多產能用於其他市場。
根據 CPCA 的數據， Tesla 中國在 1 月份出口了 31,566 輛汽車，成為從中國出口汽車的前十大汽車製造商之一。這比去年同期下降了 19.49％，但比 12 月份增長了 72.17％。
這家美國電動車（EV）製造商在上海擁有一家工廠，生產 Model 3 轎車和 Model Y 跨界車，並向當地客戶交付，同時也作為出口中心。
2 月 2 日公布的 CPCA 數據顯示， Tesla 在 1 月份銷售了 71,447 輛中國製造的汽車，較去年同期的 66,051 輛增長了 8.17％，但比 12 月份的 94,139 輛下降了 24.10％。
根據今天的數據， Tesla 在 1 月份在中國銷售了 39,881 輛汽車，較去年同期增長了 48.57％，但比 12 月份下降了 47.39％。
Tesla 的模式是在季度的前半段生產出口車輛，在後半段為本地市場生產，此前該公司已經表示過。
根據 CPCA 的數據， Tesla 在 1 月份銷售的中國製造車輛中，包括出口，有 41,873 輛是 Model Y，29,574 輛是 Model 3。
根據 CPCA 的數據，1 月份中國的新能源乘用車（NEV），包括純電動車（BEV）和插電式混合動力車（PHEV），銷售量為 668,000 輛，同比增長 101.8％，但比 12 月份下降 29.5％。這意味著 Tesla 在中國 NEV 市場的份額上個月為 5.97％，較 12 月份的 8.02％ 有所下降。
根據 CPCA 的數據，1 月份中國的 BEV 銷售量為 376,000 輛，PHEV 銷售量為 291,000 輛。這意味著 Tesla 在 1 月份的中國 BEV 市場份額為 10.61％，較 12.68％ 的 12 月份有所下降。由於季節因素，1 月和 2 月通常是中國汽車銷售的淡季。
Tesla 在中國的主要競爭對手，包括比亞迪（OTCMKTS: BYDDF），蔚來（NYSE: NIO），小鵬（NYSE: XPEV）和理想汽車（NASDAQ: LI），在 1 月份的銷售量都大幅下降。Tesla 預計在 2023 年將有 22.5％ 的收入來自中國。
